Ощущается как +19

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Ищу грамотного моториста в Н.Новгороде по VAG моторам (AGZ)

Ремонт и обслуживание.

730

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Alf246

10.12.2019

Здравствуйте дорогие друзья!
Приобрёл на днях чудесный аппарат
VW Passat 2000, механика, 4MOTION - VR5 - AGZ.
Машиной доволен, однако много куда нужно приложить руки
В частности, проблемка присутствует:
Если плавно тапку давишь и переключаешься плавно всё работает.
Но, когда нужно топнуть, машина начинает троить и нефига не едет.

Может, кто-нибудь присоветует грамотного диагноста в Нижнем Новгороде по VAG моторам, по AGZ в частности ? :-)
Буду чрезвычайно признателен!

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Shumacher82

11.12.2019

Привет! Я всегда обращаюсь в А-Сервис на Варе, движки коробки, подвеску делают хорошо! Можно к Styler в личку написать!

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Alf246

12.12.2019

Спасибо Shumacher82!
мне не очень удобно территориально на Варю...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

mic809

11.12.2019

Свечи и высоковольтную часть осмотреть,замерить компрессию,в идеале проверить форсунки на стенде,замерить давление бензонасоса.Все.Диагностика окончена.))Ставлю на свечи и вв провода.)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Alf246

12.12.2019

Хорошо, благодарю!
У меня тоже подозрение на ВВ часть. Свечи новые стоят (как мне сказали) Сам ещё не проверял.
В понедельник поеду в проверенный мною сервис за Лентой.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Alf246

25.03.2020

Всех приветствую!
mic809 - Вы оказались правы:
Старые свечи были сильно прогаревшие, с громадными зазорами по моему стояли ещё родные (NGK 101000035AH) с завода вместе с контрактным двигателем, тысяч двести пробежали наверное...
Катушка была с оборванным штырём для массы и держалась на 1- винте!!! Провода с внутренним сопротивление 6,5 кОм. Хотя новые провода замерял, там сопротивление 6 кОм, вместо заявленных 5.
Итак в воскресенье заменил всю ВВ-часть: катушку (NGK 48150), провода (NGK 7013), свечи (NGK 6635).
В итоге стало гораздо лучше, нет никаких провалов при разгоне. Я вполне доволен теперь автомобилем, он совсем не тупит, очень быстро реагирует на педаль газа, и динамика по моему улучшилась.
Очень круто стало :)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

mic809

25.03.2020

Я рад за вас.))Нисколько не сомневался в диагнозе.))

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

jek777

17.12.2019

Сеть "Геликон-автосервис" :
ул. Полтавская, 30 к.2, телефон: +7 (831) 414-30-05
ул. Федосеенко, 69, телефон: +7 (831) 414-30-06
ул. Фучика, 2А, телефон: +7 (831) 414-20-35

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Alf246

17.12.2019

благодарю !

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Alf246

25.03.2020

Теперь у меня новая задача - замена цепей привода распредвала.
Появилось характерное журчание в подкапотном пространстве между ДВС и АКБ.
Немного напрягает.
Присмотрел Комплект цепи привода распредвала (SWAG 30945792) - цена у него нехилая, порядка 150 евро!!
И ещё нужно найти профи, который сможет это сделать нормально.
В одном сервисе мне заломили 20 000р. - по моему оч.дорого.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях