Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Мой скромный рекорд (продолжение)
Шоссе
8885
76
Поделиться
Knight Rider писал(а) в архивной теме www.nn.ru/community/velo/mai...2%C5%CB%CF%D2%C4
Ап, в качестве технического итога сезона:
Мой пробег с 01.01.2013 по сегодня - 23 000 км
Пробег вела с момента начала эксплуатации 29.03.2013 по сегодня - 20 000 км ровно.
Поломок в процессе было ноль (вел показал себя очень надёжным), перечень изношенных компонентов следующий:
- вилка Fox F29 RLC Open Bath (стёрлись вхлам ноги и башинги, но ещё более-менее сносно работает) - жаль больше всего, но сам виноват)
- 2 покрышки швальбе SS, 1 покрышка швальбе RaRa, частично - 1 швальбе NN, 2 конти RK, 1 конти XK
- 1 трансмиссия в виде средней звезды шимано деор + 3 x Campa C9 + HG61
- около 8 пар тормозных колодок (синтеред и семи-металлик)
- 2 тормозных ротора
- 3 пары роликов заднего переклюка
- 2 рукоятки грипшифтов X0
- 1 пара педалей шимано 540
- 1 седло Charge Spoon
Вроде всё вспомнил)
Ап, в качестве технического итога сезона:
Мой пробег с 01.01.2013 по сегодня - 23 000 км
Пробег вела с момента начала эксплуатации 29.03.2013 по сегодня - 20 000 км ровно.
Поломок в процессе было ноль (вел показал себя очень надёжным), перечень изношенных компонентов следующий:
- вилка Fox F29 RLC Open Bath (стёрлись вхлам ноги и башинги, но ещё более-менее сносно работает) - жаль больше всего, но сам виноват)
- 2 покрышки швальбе SS, 1 покрышка швальбе RaRa, частично - 1 швальбе NN, 2 конти RK, 1 конти XK
- 1 трансмиссия в виде средней звезды шимано деор + 3 x Campa C9 + HG61
- около 8 пар тормозных колодок (синтеред и семи-металлик)
- 2 тормозных ротора
- 3 пары роликов заднего переклюка
- 2 рукоятки грипшифтов X0
- 1 пара педалей шимано 540
- 1 седло Charge Spoon
Вроде всё вспомнил)
Понекрофильствую немного (автор не возражает). А вдруг кто-то захочет побить?
Ну и с наступающим всех!
С таким накатом надо проситься в сборную России.
в сборную по коммьютингу могу идти тренером
Хмм..
dwm писал(а)
пробег с 01.01.2013
А это до какого времени? %)
пробег с 01.01.2013
"А главное, скромный!"
dwm
писал(а)
А вдруг кто-то захочет побить?
Зачем?
Очень круто!
+1500
1270 часов свободного времени! Это прекрасно!
В своё время у меня было столько часов наиграно в counter strike source, не считая других игр, хотел бы я это время во, что-то более полезное перевести. Согласен, это прекрасно!
Короткий ответ: и у тебя дети когда-нибудь подрастут.
Ответ подлиннее: было немало исследований о свободном времени. Ведь люди часто говорят: вот было бы у меня (больше) свободного времени, я бы занимался спортом, читал книги, изучал языки, занимался саморазвитием! Реальность же доказывает обратное. И хорошей иллюстрацией этого стала ковидная домашняя удалёнка: 90+% даже москвичей, тративших время на дорогу до работы по два часа, не улучшили свою жизнь.
p.s.
а уж сейчас вообще в моде сравнивать жизнь с гибелью в ДТП или от пьянства...
Ответ подлиннее: было немало исследований о свободном времени. Ведь люди часто говорят: вот было бы у меня (больше) свободного времени, я бы занимался спортом, читал книги, изучал языки, занимался саморазвитием! Реальность же доказывает обратное. И хорошей иллюстрацией этого стала ковидная домашняя удалёнка: 90+% даже москвичей, тративших время на дорогу до работы по два часа, не улучшили свою жизнь.
p.s.
а уж сейчас вообще в моде сравнивать жизнь с гибелью в ДТП или от пьянства...
... и я буду ездить с детьми. ))
У тебя оно тоже есть. Это путь с работы и на работу.
Через Городец ехать? )))
Извините, я немного не понял по первой картинке. 1271 час за год - это время, которое вы были в пути на велосипеде?
сначала и вопрос не понял.
реплай к вчерашнему посту, а вопрос о декабрьской картинке-2022.
да, это время в движении за год.
реплай к вчерашнему посту, а вопрос о декабрьской картинке-2022.
да, это время в движении за год.
Да, не в ту ветку ответил, сорри.
То есть получается, что 1271/8=158 дней, если ехать по 8 часов в день. То есть это пол года почти просто в дороге на веле? Это как? А когда, извините, работать? Или это у вас не хобби?
То есть получается, что 1271/8=158 дней, если ехать по 8 часов в день. То есть это пол года почти просто в дороге на веле? Это как? А когда, извините, работать? Или это у вас не хобби?
Никогда так не считал. Действительно, забавно.
Нет, не курьер. Ни рубля не получил, только трачу :-D
Нет, не курьер. Ни рубля не получил, только трачу :-D
Я загуглил - в году всего 118 выходных дней. Где взять ещё 40? Ну и кроме того, отдыхать же тоже нужно. Ну дела какие-то делать.
Интересно, кто и зачем вас минусует?
Интересно, кто и зачем вас минусует?
Ну и, кстати, вы вообще работаете? На работе? А то если б не работать, то я может тоже бы на велике катался. ))
А Вы попробуйте каждый день на работу на велосипеде ездить по два часа и по два часа с работы домой. В дождь, в снег, в жару в мороз, в распутицу, в гололёд. Главное не пропускать ни одного дня. Каждый день. А остальное доберёте по выходным.)))
I--am писал(а)
А когда, извините, работать?
А когда, извините, работать?
Тут вот какое дело. Можно не работать, но иметь неплохой доход.
Например, человек досрочно вышел на пенсию, в 45. Бывший силовик - военный, полицейский, пожарный итп.
У меня знакомый, полковник-лётчик, пенсия 70 к, ну там Чечня, Афганистан... "Боевые" итд.
Кто-то рантье, как я. Доходы с ценных бумаг, вкладов в банках, аренды квартир итп.
Один мой знакомый делает ставки на спортивные события. Примерно 100 косарей/мес.
Другой увлекался спортивным бриджем, сейчас играет онлайн в покер, на деньги.
Кто-то играет на бирже.
Все живут честно, платят налоги итд.
Вариантов очень много...
Так что ходить на службу толковому человеку совсем не обязательно :-)
Выглядит, как бесцельное набивание километража на низкой скорости при избытке свободного времени.
Оно, как бы, и не плохо, наверное.
Но, кроме "много километров", что-то ещё есть?
Оно, как бы, и не плохо, наверное.
Но, кроме "много километров", что-то ещё есть?
Ровно то же можно вообще сказать про бреветы.
С одной стороны да.
Но к бреветам километраж имеет как раз таки прикладное значение - чем он больше, тем легче и быстрее едется бревет.
Таким образом, бревет цель, километраж средство.
Здесь же мне просто видится много километров в никуда. Диалектический "переход количества в качество" не работает.
Просто после таких ошеломительных пробегов ожидается что-то вроде "...и в конце сезона я без остановки въехал на Эверест". Аплодисменты, почитание, легкодоступные женщины.
А тут повисает вопрос "И чё?..."
Но к бреветам километраж имеет как раз таки прикладное значение - чем он больше, тем легче и быстрее едется бревет.
Таким образом, бревет цель, километраж средство.
Здесь же мне просто видится много километров в никуда. Диалектический "переход количества в качество" не работает.
Просто после таких ошеломительных пробегов ожидается что-то вроде "...и в конце сезона я без остановки въехал на Эверест". Аплодисменты, почитание, легкодоступные женщины.
А тут повисает вопрос "И чё?..."
Ну, или до Владика туда-сюда метнулся бы, тоже понятный ход. Да та же кругосветка бы логично зашла.
А дохрена км вокруг клумбы... Ну, такое себе.
А дохрена км вокруг клумбы... Ну, такое себе.
Ну, совсем бесполезными такие объемы не могут быть, даже если стремиться именно к этому) 20+ часов в неделю - это уже уровень профессиональных спортсменов.
Сергей, я же ровно это и пытаюсь узнать - какой эффект получен от этих объёмов, кроме расчёсанного до крови ЧСВ. :)
Зачем? Любопытство?
Что непонятного-то?
Человек выложил свой рекорд. Я не увидел логического завершения в виде какого-то свершения, достижения.
Поэтому, на мой взгляд, это выглядит просто, как бесцельное накручивание счётчика в результате обладания овердохрена свободным временем.
Очевидно, был расчёт на отпавшие челюсти, взлетающие чепчики и всё такое. И, как бы, мимо, что ли. Лично для меня, да и, скорее всего, для большинства здесь, мыслящих рационально и практично.
Человек выложил свой рекорд. Я не увидел логического завершения в виде какого-то свершения, достижения.
Поэтому, на мой взгляд, это выглядит просто, как бесцельное накручивание счётчика в результате обладания овердохрена свободным временем.
Очевидно, был расчёт на отпавшие челюсти, взлетающие чепчики и всё такое. И, как бы, мимо, что ли. Лично для меня, да и, скорее всего, для большинства здесь, мыслящих рационально и практично.
Otool писал(а)
Очевидно, был расчёт на отпавшие челюсти, взлетающие чепчики и всё такое. И, как бы, мимо, что ли.
Ну, не скажи. Во-первых, действительно впечатляет. Во-вторых, кого-то вполне может мотивировать к увеличению своих объемов. Да и просто кому-то может быть полезной информация о том, какие цифры действительно реальны. Здесь иногда появлялись персонажи, которые не верили, что за сезон реально и 5000 км накатать, считая тех, кто озвучивает такие цифры или кратно выше, фантазерами. А тут вот реальный пример планки во много раз выше.
Очевидно, был расчёт на отпавшие челюсти, взлетающие чепчики и всё такое. И, как бы, мимо, что ли.
х.з. чему тут мотивация....
делать кому то просто нечего
делать кому то просто нечего
То есть, как я и говорил, километры ради километров.
Только это не совсем рекорд, это просто много свободного времени. Хотя, конечно, чтобы столько крутить даже при наличии времени, нужно много здоровья.
Если бы у тебя, Сергей, было столько времени, ты бы накатал намного больше.
Тем не менее, имея здоровье, время и желание, эту кучу километров можно было бы конвертировать действительно в какой-то рекорд, достижение, а не просто в скриншот из Стравы. Но это чисто моё мнение.
Только это не совсем рекорд, это просто много свободного времени. Хотя, конечно, чтобы столько крутить даже при наличии времени, нужно много здоровья.
Если бы у тебя, Сергей, было столько времени, ты бы накатал намного больше.
Тем не менее, имея здоровье, время и желание, эту кучу километров можно было бы конвертировать действительно в какой-то рекорд, достижение, а не просто в скриншот из Стравы. Но это чисто моё мнение.
Если человек не делится какими-то иными достижениями, кроме километража, это еще не значит, что их нет. Как я уже писал выше, в любом случае такие объемы не могут не дать сильного тренировочного эффекта, даже если их просто бессистемно и без каких-либо целей накатывать. Так что, я бы не торопился обесценивать подобные скриншоты)
Едрит, ты упрямый. :) Заладил про тренированность. Это-то понятно. А смысл? Где куча ЦГшек в той же Страве, хоть что-то?
Вот смотри, аналогия - у человека восемнадцать высших образований и шесть научных степеней, но ни одного научного открытия, ни одной изданной книги, ни одного ученика, ни престижной работы, вообще ничего, кроме кучи дипломов.
Вопрос - нахрена он учился?
А насчёт того, что есть достижения, кроме километров, но он ими не делится, как-то не похоже. Про километры три раза уже напомнил, а про остальное промолчал?
Вот смотри, аналогия - у человека восемнадцать высших образований и шесть научных степеней, но ни одного научного открытия, ни одной изданной книги, ни одного ученика, ни престижной работы, вообще ничего, кроме кучи дипломов.
Вопрос - нахрена он учился?
А насчёт того, что есть достижения, кроме километров, но он ими не делится, как-то не похоже. Про километры три раза уже напомнил, а про остальное промолчал?
человек велом скатал от мурмана до владика за лето, обратно за три года по грунтовкам ... и у него нет стравы - ну и нафига он все это делал? он же не имеет никаких ЦГ( а что это кстати?) нафига он так надрывался без похвалюшек в страве? кто ему поверит?
Вот тут как раз понятно, у человека была конкретная цель, маршрут. Человек достиг цели, прошёл маршрут, молодец, его опыт может быть полезен другим.
Насчёт поверят или нет, тоже не вопрос, таким, как правило, не шутят.
ЦГ - царь горы, в Страве есть функция "участки", когда любым пользователем обозначается определённый отрезок (как правило, подъём), на котором происходит сравнение результатов всех, кто там проехал со включенной записью трека за все года.
Тот, кто проехал быстрее всех - ЦГ. Это оффлайн соревнование, сравниваются записи результатов, но можно, конечно, проехать и всей толпой одновременно.
ЦГ хороший мотиватор для развития своих возможностей. Можно создать закрытый участок, невидимый для остальных, и соревноваться только с собой.
Насчёт поверят или нет, тоже не вопрос, таким, как правило, не шутят.
ЦГ - царь горы, в Страве есть функция "участки", когда любым пользователем обозначается определённый отрезок (как правило, подъём), на котором происходит сравнение результатов всех, кто там проехал со включенной записью трека за все года.
Тот, кто проехал быстрее всех - ЦГ. Это оффлайн соревнование, сравниваются записи результатов, но можно, конечно, проехать и всей толпой одновременно.
ЦГ хороший мотиватор для развития своих возможностей. Можно создать закрытый участок, невидимый для остальных, и соревноваться только с собой.
Почему проехать быстрее - это хорошо, а проехать больше - это плохо? (из Ваших постов так получается) Почему накатать больше километров само по себе не может быть целью? Мы все разные - одним скорость, другим расстояние, третьим доехать из точки А в точку Б, для четвёртых и то, и другое, и третье одинаково бессмысленная фигня. А некоторым ещё и похвастаться хочется, да))
PS. Сергей раньше меня примерно о том же)
PS. Сергей раньше меня примерно о том же)
АВиста
писал(а)
из Ваших постов так получается
Вот это поворот! :) Где я написал, что проехать больше плохо?
проехать больше ради того, чтобы проехать больше - недоформулировала
имхо, отрицательная окраска имеет место быть. Прошу прощения, если неправильно поняла.
Otool писал(а)
А дохрена км вокруг клумбы... Ну, такое себе.
А дохрена км вокруг клумбы... Ну, такое себе.
Otool писал(а)
это выглядит просто, как бесцельное накручивание счётчика в результате обладания овердохрена свободным временем
это выглядит просто, как бесцельное накручивание счётчика в результате обладания овердохрена свободным временем
Otool писал(а)
эту кучу километров можно было бы конвертировать действительно в какой-то рекорд, достижение
эту кучу километров можно было бы конвертировать действительно в какой-то рекорд, достижение
имхо, отрицательная окраска имеет место быть. Прошу прощения, если неправильно поняла.
Возможно, да.
Однако, отрицательность здесь не в километраже, как таковом, а в отсутствии логичного итога этого подвига лично для меня.
Но, вроде как, разобрались, что это, действительно, была накрутка счётчика ради рекорда по километрам.
Если это и была цель, то ладно, хотя, мне по-прежнему это не ложится, как ради забавы сжечь кучу денег, не купив на них ничего, и призывать других сжечь ещё больше денег, чтобы побить рекорд.
Однако, отрицательность здесь не в километраже, как таковом, а в отсутствии логичного итога этого подвига лично для меня.
Но, вроде как, разобрались, что это, действительно, была накрутка счётчика ради рекорда по километрам.
Если это и была цель, то ладно, хотя, мне по-прежнему это не ложится, как ради забавы сжечь кучу денег, не купив на них ничего, и призывать других сжечь ещё больше денег, чтобы побить рекорд.
есть люди, для которых любое действие (даже неважно, малое, большое или какое) должно приводить к "результату", "эффекту", "подвигу".
они не могут понять, как можно просто пойти в лес с пустыми руками (надо взять корзину, чтоб набрать грибов и ведро, чтоб набрать ягод!);
нельзя съездить на рыбалку, не вернувшись с багажником рыбы и т.п.
видимо, мы имеем дело с похожим случаем.
они не могут понять, как можно просто пойти в лес с пустыми руками (надо взять корзину, чтоб набрать грибов и ведро, чтоб набрать ягод!);
нельзя съездить на рыбалку, не вернувшись с багажником рыбы и т.п.
видимо, мы имеем дело с похожим случаем.
dwm
писал(а)
как можно просто пойти в лес с пустыми руками
Согласись, что объявление рекорда "5 000 раз сходил в лес просто так" и призыв побить его будет выглядеть немного странно. :)
Ну, или "5 000 раз съездил на рыбалку и 5 000 раз вернулся без рыбы" тоже не в сторону мотивации.
цель? маршрут? а если ехал просто на восход солнца? а обратно просто домой подальше от автофур и пыли?
как его опыт поможет другим если нет ни трека в страве ни записей в телеграмме-истаграмме и прочих ежедневникоинтернето граммах?
человек получил удовольствие или убежал от каких то своих проблем...
тот же 12 дипломный академически образованный - но ни разу не патентованный не изобретатель тоже может быть библиотекарем с нулевой фантазией но огромаднейшим умом - у которого тот же изобретатель может "получить спаравку " за минуту разговора о какой то мелочи про которую надо рыть и копать архивы триццать лет.
люди НЕ КЛОНЫ. у каждого есть свои тараканы и погремушки. НО пока ты сам играешься со своими тараканами и не всучиваешь их окружающим - играй, как только начнешь орать что твои тараканы самые правильные - пора на лечение.
как его опыт поможет другим если нет ни трека в страве ни записей в телеграмме-истаграмме и прочих ежедневникоинтернето граммах?
человек получил удовольствие или убежал от каких то своих проблем...
тот же 12 дипломный академически образованный - но ни разу не патентованный не изобретатель тоже может быть библиотекарем с нулевой фантазией но огромаднейшим умом - у которого тот же изобретатель может "получить спаравку " за минуту разговора о какой то мелочи про которую надо рыть и копать архивы триццать лет.
люди НЕ КЛОНЫ. у каждого есть свои тараканы и погремушки. НО пока ты сам играешься со своими тараканами и не всучиваешь их окружающим - играй, как только начнешь орать что твои тараканы самые правильные - пора на лечение.
Много ли спортсменов в страве? Вон тогда Сергей Трофимов прокатился у Балахны на вело, так что началось у обладателей ЦГ. ))
Не спортсменства ради, физкультуры для.
Сам езжу приличные объёмы, правда, намного быстрее, ни разу не спортсмен. Хотел сравнить эффект.
Сам езжу приличные объёмы, правда, намного быстрее, ни разу не спортсмен. Хотел сравнить эффект.
секретный ли эффект, что получен?
могут ли форумчане лицезреть это (а некоторые и позавидовать)?
это было бы хорошим контрпримером - "а не эти ваши все километры!"
могут ли форумчане лицезреть это (а некоторые и позавидовать)?
это было бы хорошим контрпримером - "а не эти ваши все километры!"
В смысле, мой эффект от моих тренировок?
Ну, чей же.
Вопрос к конкретному посту на форуме, а не в пустоту.
Вопрос к конкретному посту на форуме, а не в пустоту.
Рекордов у меня нет, но мои объёмы позволяют мне:
1. Выезжать 100 км из 3 часов.
2. Выезжать 200 км из 7 часов. Один раз даже из 6 выехал.
3. Выезжать 600 км из 24-27 часов. Лучший результат 22 часа.
Вот это плюс/минус осязаемый эффект.
Ну и по мелочи, за ЦГ подёргаться при удобном случае.
1. Выезжать 100 км из 3 часов.
2. Выезжать 200 км из 7 часов. Один раз даже из 6 выехал.
3. Выезжать 600 км из 24-27 часов. Лучший результат 22 часа.
Вот это плюс/минус осязаемый эффект.
Ну и по мелочи, за ЦГ подёргаться при удобном случае.
Неплохо, но не фантастика.
Конечно, я же и говорю, что не рекорды, так, для личного комфорта на дистанциях, чтобы не умирать в подъёмы и всё такое.
Для фантастики нужны природные данные, которые далеко не у всех, и при отсутствии которых, хоть ты что делай, быстрее не поедешь.
Для фантастики нужны природные данные, которые далеко не у всех, и при отсутствии которых, хоть ты что делай, быстрее не поедешь.
Ну, выкладывание в общий форум своих ЦГшечек или чего-то подобного будет выглядеть бахвальством. Тут тоже, конечно, элемент гордости присутствует, но и тема изначально была заявлена, как призыв поучаствовать в незатейливом конкурсе. Поэтому, на мой взгляд, все вполне органично, и достижения достойны похвал.
Насчёт смысла... Ну, это же личное дело каждого. Кто-то тренировался ради ЦГшечек, кто-то для какого-то соревнования, кто-то для общего укрепления организма, кто-то ради рекордного объёма на ВФ, кто-то просто любит кататься, не преследуя никаких спортивных целей. Более того, по мере погружения в какое-то дело изначальные цели могут неоднократно поменяться. Никто не обязан следовать чужим шаблонам, даже если эти шаблоны приняты большинством.
Тоже самое и в образовании. Кто-то изначально идёт в науку, чтобы совершить открытие или принести пользу обществу. А кто-то погружается в науки, чтобы удовлетворить своё любопытство и выйти на другой уровень познания мира, и до общества ему дела нет.
Тем более мы с тобой понимаем, что между усердными тренировками и спортивными достижениями, как и между высокой образованностью и научными открытиями хоть и присутствует прямая и закономерная корреляция, но вовсе не означает тождество. И тут, и там решают не только и не столько объёмы, а сочетание природных данных, удачи и грамотного профессионального подхода в подготовке.
Насчёт смысла... Ну, это же личное дело каждого. Кто-то тренировался ради ЦГшечек, кто-то для какого-то соревнования, кто-то для общего укрепления организма, кто-то ради рекордного объёма на ВФ, кто-то просто любит кататься, не преследуя никаких спортивных целей. Более того, по мере погружения в какое-то дело изначальные цели могут неоднократно поменяться. Никто не обязан следовать чужим шаблонам, даже если эти шаблоны приняты большинством.
Тоже самое и в образовании. Кто-то изначально идёт в науку, чтобы совершить открытие или принести пользу обществу. А кто-то погружается в науки, чтобы удовлетворить своё любопытство и выйти на другой уровень познания мира, и до общества ему дела нет.
Тем более мы с тобой понимаем, что между усердными тренировками и спортивными достижениями, как и между высокой образованностью и научными открытиями хоть и присутствует прямая и закономерная корреляция, но вовсе не означает тождество. И тут, и там решают не только и не столько объёмы, а сочетание природных данных, удачи и грамотного профессионального подхода в подготовке.
Насчёт незатейливости вопрос спорный.
Просто призыв к попытке побить рекорд, основанный на переизбытке свободного времени, выглядит весьма неуместно на фоне того, что у подавляющего большинства таких резервов нет.
Если провести аналогию время - деньги, то выглядит так, будто человек пришёл на городской автофорум и говорит: "Гля, ребзя, я прикупил Феррари за 200 млн долларов! Кто готов побить мой рекорд?"
Просто призыв к попытке побить рекорд, основанный на переизбытке свободного времени, выглядит весьма неуместно на фоне того, что у подавляющего большинства таких резервов нет.
Если провести аналогию время - деньги, то выглядит так, будто человек пришёл на городской автофорум и говорит: "Гля, ребзя, я прикупил Феррари за 200 млн долларов! Кто готов побить мой рекорд?"
то есть феррари это плохо? надеюсь Ваш ашанбайк соответствует среднестатистическому дворовому велосипеду. по весу, деталям и отсутствию смазки.
Вы не поняли аналогию. Жаль.
Насчёт ашанобайка посмеялся. Если Спеш Тармак и Орбея Орка голд на Кампе Рекорд ашанобайки, то что такое нормальные велы...
Насчёт ашанобайка посмеялся. Если Спеш Тармак и Орбея Орка голд на Кампе Рекорд ашанобайки, то что такое нормальные велы...
вот тут и " феррари " всплыли.
то есть для царя горы надо как минимум гоночные велосипеды - тренировочные циклы- диетолога и травматолога массажиста... а тот кто на "дворовом велосипеде катается курьером" -" молчи в стравочку" и не выпендривайся.
то есть для царя горы надо как минимум гоночные велосипеды - тренировочные циклы- диетолога и травматолога массажиста... а тот кто на "дворовом велосипеде катается курьером" -" молчи в стравочку" и не выпендривайся.
Если Вы так считаете, не буду спорить.
Хотя, странный подход.
Так-то все равны на велосипеде.
Хотя, странный подход.
Так-то все равны на велосипеде.
Тем не менее это был призыв к велосипедистам кататься на велосипеде, что вполне уместно. 200 млн долларов, пусть и за машину, - это рекорды по увеличению своего состояния, а не автолюбительству. Поэтому такие призывы были бы уместными на форуме бизнесменов/олигархов, а не на автофоруме.
Можно ли обладать таким временем? Учитывая, что Максим такой же наемный работник, как подавляющее большинство, не задумываясь, ответ - да. Давай попробуем проанализировать его цифры, чтобы в этом убедиться или опровергнуть. За декабрь средняя скорость была чуть ниже 20 км/ч. Летом, думаю, должна подтягиваться ближе к 30. Усредним до 25 для расчета. 33000 км в год со средней 25 км/ч - это порядка 1300 часов. В неделю получается около 25 часов. Зная, что он - любитель ездить на работу и с работы через Городец, можно предположить, что в среднем его 10 поездок в неделю на работу могут занимать от 10 до 20 часов, пусть будет 15, т.е. по 1,5 часа на маршрут до работы и столько же - с работы. Ну, вполне ведь приемлемое время, если ориентироваться, что многие добираются до работы в часы пик по часу или около того. Для среднестастического москвича так это вообще ни о чем) Остается еще 10 часов поездок на выходные. Это либо условный бревет или 1-2 длинные покатушки/тренировки, что тоже приемлемо для большинства людей, которые для сравнения эти 10 часов тупо пролежат у телевизора. Да, не остается времени на какие-то иные увлечения, дела или семью, но не всем это необходимо, либо есть человек, который закроет эти вопросы за него, если это все же требуется. В общем, тут есть вопросы о целесообразности, конечно, но нет вопросов о реализуемости сего достижения, было бы желание.
Можно ли обладать таким временем? Учитывая, что Максим такой же наемный работник, как подавляющее большинство, не задумываясь, ответ - да. Давай попробуем проанализировать его цифры, чтобы в этом убедиться или опровергнуть. За декабрь средняя скорость была чуть ниже 20 км/ч. Летом, думаю, должна подтягиваться ближе к 30. Усредним до 25 для расчета. 33000 км в год со средней 25 км/ч - это порядка 1300 часов. В неделю получается около 25 часов. Зная, что он - любитель ездить на работу и с работы через Городец, можно предположить, что в среднем его 10 поездок в неделю на работу могут занимать от 10 до 20 часов, пусть будет 15, т.е. по 1,5 часа на маршрут до работы и столько же - с работы. Ну, вполне ведь приемлемое время, если ориентироваться, что многие добираются до работы в часы пик по часу или около того. Для среднестастического москвича так это вообще ни о чем) Остается еще 10 часов поездок на выходные. Это либо условный бревет или 1-2 длинные покатушки/тренировки, что тоже приемлемо для большинства людей, которые для сравнения эти 10 часов тупо пролежат у телевизора. Да, не остается времени на какие-то иные увлечения, дела или семью, но не всем это необходимо, либо есть человек, который закроет эти вопросы за него, если это все же требуется. В общем, тут есть вопросы о целесообразности, конечно, но нет вопросов о реализуемости сего достижения, было бы желание.
Сергей, если цель только километры, то ок.
Просто такие пробеги редкость, вот я и пытался выведать, какой эффект от этого.
Например, для набора соревновательной формы нужно, допустим, 7 000 км системных тренировок. А вот что будет при намного большем пробеге? Лучше, хуже?
Хотя, здесь, скорее всего, тренировочной системы не было, и это просто много км, как у курьеров.
Просто такие пробеги редкость, вот я и пытался выведать, какой эффект от этого.
Например, для набора соревновательной формы нужно, допустим, 7 000 км системных тренировок. А вот что будет при намного большем пробеге? Лучше, хуже?
Хотя, здесь, скорее всего, тренировочной системы не было, и это просто много км, как у курьеров.
Да, аналитика набора формы была бы интересна. Но не факт, что она велась. Да и к тому же не заданы никакие критерии для ее оценки. Вопрос: "Что есть кроме километров?" звучит не очень располагающе для этого))
Так в Страве же есть какие-то параметры и анализ, особенно, если пульсометр был. Правда, Страва с подпиской должна быть для этого. Кстати, если нет собственной подписки, можно попросить зайти в тренировку того, у кого она есть, сделать сриншот.
Гармин тот же богатую инфу по набору формы даёт, но это тоже не у всех.
Я к тому, что при наличии правильных приложений аналитика сама ведётся.
И можно было бы ответить, что в результате такого пробега ФТП стал 7 Вт/кг, а МПК вырос до 65. Тут бы все и ахнули. :)
Гармин тот же богатую инфу по набору формы даёт, но это тоже не у всех.
Я к тому, что при наличии правильных приложений аналитика сама ведётся.
И можно было бы ответить, что в результате такого пробега ФТП стал 7 Вт/кг, а МПК вырос до 65. Тут бы все и ахнули. :)
В следующий раз, значит, ждем отчет уже с показателями ФТП и МПК)
Давайте подыщем на форуме тему, где в старте говорится ФТП и МПК и посмотрим, кто что туда запостит.
Как ты верно заметил, именно этот топик стартовал не я.
p.s.
и да. Ни пульсометра, ни мощемера у меня нет. И велосипед совсем не спеш тармак гоночный, чтоб ЦГ брать.
Как ты верно заметил, именно этот топик стартовал не я.
p.s.
и да. Ни пульсометра, ни мощемера у меня нет. И велосипед совсем не спеш тармак гоночный, чтоб ЦГ брать.
howmuchisthefis писал(а)
Для среднестастического москвича так это вообще ни о чем
Для среднестастического москвича так это вообще ни о чем
они все должны были стать профессиональными водителями.
Как минимум, Формула-1 по ним плачет.
Просто интересно: vk.com/wall36610454_2724
Это тоже бездельник, или "вы не понимаете, это другое"?
Ни ЦГ-шек, ничего. Или в другом в чём-то эффект?
Это тоже бездельник, или "вы не понимаете, это другое"?
Ни ЦГ-шек, ничего. Или в другом в чём-то эффект?
Otool писал(а)
То бишь, информации, что даёт такой объём, не будет. Жаль.
То бишь, информации, что даёт такой объём, не будет. Жаль.
То бишь, не будет комментария. Жаль.
Рекорд - это уже есть свершение и достижение.
И почему бесцельное накручивание? Предположу, что человек осознанно выбрал жизнь без авто и ОТ и везде передвигается на вело. А это значит, что у поездок есть цель, даже если это тренировка.
И почему бесцельное накручивание? Предположу, что человек осознанно выбрал жизнь без авто и ОТ и везде передвигается на вело. А это значит, что у поездок есть цель, даже если это тренировка.
Otool писал(а)
на низкой скорости
на низкой скорости
сразу видно читающего и понимающего, что пишет, человека.
такого тем более будет приятнее увидеть валящего в декабре на скорости 30+ в пробке, по снежной каше, нечищенным обочинам или ледяным накатам.
а если это будет озвученный спеш тармак, так вообще красота.
То бишь, информации, что даёт такой объём, не будет. Жаль.
То бишь валить даже на такой низкой скорости (ну, или, +1 км/ч) никто не будет. Жаль.
На дворе - Зима. Время для других способов передвижения по снегам.
( вчера меня повстречал Южный, приятный в общении товарищ, поделился он, что в нашем климате, и городе ему очень хорошо, - так как меняются постоянно лето, весна, осень и зима.) И радость от разнообразия времён года, а не каждый день - жара.)
Давайте позитивные моменты ловить от наших краёв.
( вчера меня повстречал Южный, приятный в общении товарищ, поделился он, что в нашем климате, и городе ему очень хорошо, - так как меняются постоянно лето, весна, осень и зима.) И радость от разнообразия времён года, а не каждый день - жара.)
Давайте позитивные моменты ловить от наших краёв.
+100000....
Еще1500!
Итого: 101503!!!)
Итого: 101503!!!)
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.