Ощущается как +3

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Чек. Ошибка 0505. Регулятор холостого хода

Ремонт и обслуживание.

5534

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

zlopavlo

06.02.2012

Всем доброго времени суток. Нужна помощь, советы. Вобщем дело обстоит так.2114. ЭБУ Январь. Не с того не с сего БК Multitronics X140 радостно воскрикнул "Ошибки системы", номер ошибки 0505, озвучил -"Регулятор холостого хода". Ну дело то житейское. Был куплен новый РХХ с Пластиковым наконечником. Снята клемма с АКБ. РХХ был благополучно заменен. Клемма накинута, зажигание вкл, выкл. Ошибка на БК сброшена .Старт. Пять минут неустойчивого холостого на 1500 плавно снизившихся до 1100-1030. И! Женский голос из X140 повторил проблему - 0505. и зажегся чек:( . Купил Регулятор такой же как был, с железным наконечником. Омега вроде. Процедуры теже. Результат тот же - 0505 - холостые 1300 + чек. Пробежал глазами по проводке от РХХ, поменял ДПЗД, Снимал дроссель , чистил его жидкостью для чистки карб-в. НЕ помогает. Разбирал пенель около ЭБУ, поменял там все реле. результат - 0 . Что делать? Где искать? Как вернуть 900 оборотов. как избавиться от чека(( Чуть не забыл , последние два дня вообще - на 3ей, 4ой, выжимая сцепление наблюдаю не падение ХХ а их рост до 4000 и выше (

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

zlopavlo

06.02.2012

Собственно общение на ладафоруме выявило необходимость посетить диагноста. Кто посоветует куда ехать? Мож у кого есть К-line адаптер в гараже и кто то шарит и поможет. И вообще жду советов. может у кого что похожее было.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Demoni

06.02.2012

забавный вы человек, валерич) если высветилась ошибка РХХ это значит, что его надо сразу же менять?
в общем, съездите к толковому диагносту. а то может у вас проблема в проводке до РХХ, вот его и не видно

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

zlopavlo

06.02.2012

заменой исключил сам РХХ. А про диагноста я и спрашиваю, гдеб его толкового то взять. На автозаводе желательно.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Demoni

06.02.2012

могу посоветовать на Кировской, только к нему по записи, клиентов много

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Neskafe33

06.02.2012

вот тут почитай тема уже есть

auto.nn.ru/forum/vaz/?do=read&thread=2105833&topic_id=45837011

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

zlopavlo

06.02.2012

ничего нового. то что там предложено - заменено, осмотренно. И РХХ и ДПЗД, и дросель чистил. и патрубки смотрел.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

-=Dim@n=-

06.02.2012

Тебе прямая дорога к толковому диагносту, а дальше уже действовать и принимать решения по результатам диагностики.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

zlopavlo

06.02.2012

хе. да это я и сам давно понял) я прошу уже совета куда поехать.. в тех сервисах в которые езжу ремонтиться нет диагностов, либо нет "толковых".

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ПВО89

06.02.2012

Как пиз..то,когда есть бортовой компьютер!!!Ошибку прочел и сразу поменял РХХ,а там может коврик под педаль газа загнулся(таких умельцев человек 10 приезжало),коврик поправишь и усе,а он РХХ уже купил.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Нонконформист

06.02.2012

) Вот поэтому я и не ставил БК, хватает штатного. Один фиг к спецам поеду, если что )

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

zlopavlo

06.02.2012

ну знаете..)) это как бы сразу нет. не глупее паравоза) снимая дросельный узел я бы догадался заметить натяг троса. (не глядя на коврик))

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ПВО89

06.02.2012

Я в твой адрес плохого ничего не хочу сказать,я высказываю свое негативное отношение к бортовым компьютерам.У водителя на приборной доске достаточно информации о давлении масла,зарядке и ошибках в двигателе.А то народ смотрит в свой бортовик,а потом приезжает на СТО и начинает мозг выносить диагносту.Каждый должен заниматься своим делом.Имхо.

Ответить