Ощущается как +3

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Ниссан X-TREIL T31 повышенный расход масла

Ремонт и обслуживание

8065

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

ivan157

15.05.2016

Всем привет
есть проблема Ниссан X-TREIL T31 повышенный расход масла
масло синтетика 5W 40, пробег 110000км
замена поршневой?или можно как то решить....

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ДМИТРИЙ1111

15.05.2016

Замена колпачков и колец. Если интересует цена на работу, пишите в личку.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

brom

15.05.2016

загегли мс кольца
для профилактики рекомендую выбить или(для толстосумов) поменять нейтрализатор

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

puh52

21.05.2016

каким образом каталитический нейтрализатор связан с расходом масла в общем и с залеганием колец в частности??

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

brom

23.05.2016

puh52 писал(а)
каким образом каталитический нейтрализатор связан с расходом масла в общем и с залеганием колец в частности?? ...

Профилактика неубийства двигла в целом. Злые языки говорят крошится он, и попадает в цилиндры. Парадокс. Но у меня за месяц выработка гильз +0.2, жор масла литр(!) на 100км. Выбил нах всю требуху из выхлопного тракта и поставил контрактный двиг. На сегодня наезд на нем 70тк. Полет нормальный.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

puh52

25.05.2016

ок. но все-таки насколько я понимаю закоксовка колец и износ стенок цилиндра ввиду попадания посторонних частиц немного разные дефекты, хотя оба могут привести к повышенному расходу масла.. справедливости ради, думаю стоит заметить, что ваш случай встречается не часто.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

puh52

21.05.2016

раскоксовку поршневых колец можно сделать, возможно поможет..

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

kemy

21.05.2016

Лучше не надо. Что в форумах, что в реалии у меня у знакомого к хорошему это не привело - грязь выпускные забивает, с пол пинка прогар и замена гбц

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

puh52

22.05.2016

не знаю что у кого забивает и прогорает, делал не раз на разных автомобилях, ничего подобного не бывает. единственное что, если кольца запечатаны наглухо- вероятность что отлягут мала.
по вашей логике и промывку форсунок без снятия делать нельзя- что-нибудь отмоется в камере сгорания (а оно обязательно отмоется, достаточно обратить внимание на свечи после промывки) и сразу прогорит клапан. или катализатор забьется, да.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

kemy

22.05.2016

По факту промывка форсунок дурная операция редко кому реально нужная
Только конченый пенс может их засрать
Ну и да - любой промыв это опасность для катализатора

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ДМИТРИЙ1111

22.05.2016

В топливе нашем много смол, серы и другой дряни. Все это откладывается на соплах форсунок. Так вот если периодически промывать спец. жидкостями, то эти отложения смываются. И (по отзывам клиентов) машину просто не узнать.
И, да любая заправка топливом- это опасность для катализатора!

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях