Ощущается как +5

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Прошивка Рио 1,4

Ремонт/тюнинг

2171

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Великий Махинатор

21.06.2019

Есть ли смысл заморачиваться? Стоит ли это своих денег? Делитесь впечатлениями.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

brooka

24.06.2019

В теории движок настроен на соблюдение всяких норм Евро 3,4,5... И замена прошивки выведет за пределы этих норм, но зато прибавит в динамике. По идее и расход от этого должен вырасти. Но утверждают, что якобы и расход меньше становится, и это настораживает. А не гонят ли?
Делать - не делать, выбор каждого. Смотря насколько раздражает необходимость переходить на пониженную, если надо обогнать пошустрее или еще какие-то косячки в движении. Не знаю как сейчас, раньше чипователи давали возможность бесплатно попробовать прошивку, если не нравится или не почувствовал разницы - откатывают обратно и деньги возвращают.
Но про это на главном нужно повтыкать темы.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Atom

24.06.2019

brooka писал(а)
Но утверждают, что якобы и расход меньше становится, и это настораживает. А не гонят ли?

На стоке приходится сильнее движок крутить, чтобы хоть как-то авто ехало. А тут на меньших оборотах авто отлично перемещается.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

brooka

25.06.2019

ну это так себе преймущество... куда полезнее динамика на трассе, почему дизели и любят у нас, с турбинкой тапочку вдавил и машина понеслась, можно очень быстро обогнать попутку. А на атмосфернике чих-пых, еле тянет машина. Это опасно, можно не успеть закончить маневр.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Atom

25.06.2019

brooka писал(а)
ну это так себе преймущество... куда полезнее динамика на трассе

и по трассе отлично прет.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

brooka

25.06.2019

да, есть ощущение, что сток слегка переливает бензин в режиме "тапка в пол", но это копеешная прибавка.
чтобы машина тащила в любом случае нужно перейти на пониженную, чтобы загнать тахометр в 4-5 тыс. оборотов, на которых всех больше лошадей.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Atom

25.06.2019

brooka писал(а)
да, есть ощущение, что сток слегка переливает бензин в режиме "тапка в пол", но это копеешная прибавка.

делал замеры - экономия точно есть.
Дело не в расходе, а отзывчивости машины при нажатии на газ.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Мизантроп

24.06.2019

Шились все авто
Последний прошитый - Спортаж 4
Для меня - так без прошивки авто не едет совсем
Шейся смело

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Великий Махинатор

25.06.2019

К кому обращался?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Мизантроп

25.06.2019

Димунн, причем на всех авто
Первые делал Кстовчанин, когда еще на Б.Печерской был

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Великий Махинатор

26.06.2019

Спасибо. Этот? dimoonn.www.nn.ru/

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

26.06.2019

Этот )

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Великий Махинатор

04.07.2019

После прошивки с катализатором надо что-то делать?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Миза

04.07.2019

По идее да, но я ниразу не вышибал кат...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Великий Махинатор

06.07.2019

Понял

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

blastlc

10.07.2019

глядя на что перепрошиваешь. Если прошивка по стандартам евро-4, то вышибать не надо. Евро-2 - вышибай. Естественно, на евро-2 и без катализатора поедет бодрее и машинка себя лучше чувствовать будет, просто чуть дороже это выйдет по работам.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

blastlc

10.07.2019

1.6 евро-4 едет явно пободрее на низах. Ну как явно, чуть бодрее, но ты это почувствуешь сразу. В целом как-то помягче идет. Прошивка от Паулюса радует значительно более адекватными значениями "осталось до заправки, км". Стоковая врала безбожно.
Но момент смещен, есть ощущение, что на верхах чуть хуже тянет. Но опять же может быть, что тянет как и раньше, просто разница с низами изменилась. До 190 по спидометру разгоняется в принципе без проблем, выше не пробовал, ссыкотно за агрегаты.
Старую отсечку не помню, но по-моему 6000 оборотов была. Сейчас 6500. Хз, вдруг когда-то пригодится))
Ну и вообще, стало чуть приятнее. Стоит оно того? Кому как. Мне и на стоке ездилось вполне хорошо. Я бы чиповаться не стал, если бы не хотел круиз установить.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях