Все, что сделали по реформе ОТ , выгодно только одной из трех строн: чиновникам. На самом деле, страдают две другие стороны, и водители (и владельцы ТК), и пассажиры. Все думают, что доходы от этих видов деятельности прям гигантские, а на самом деле, нет денег на нормальные зарплаты, по условиям труда, на накопление на новый транспорт, на ремонт, на обслуживание ( нет кондукторов и контролеров, водители в рейсе 12-14 часов ). А пассажиры по часу ждут на остановках, особенно страшно это в морозы и жару, а потом вынуждены ехать в тесноте и давке.
Гость
22 июля 2024, 13:27
Согласна в целом. Но самое главное, что не было никакой реформы. Сделали маааленькую часть из того, что было запланировано, всё основное осталось на бумаге. Поэтому странно сваливать всё на реформу. Скорее как раз наоборот из-за того, что её начали и не сделали, мы видим такой бардак
Гость
22 июля 2024, 14:11
100%
Гость
22 июля 2024, 12:21
Что тут скажешь, продолжайте защищать маршруточки. Захотят - повезут вас. Не захотят - не повезут. Захотят повысить тариф - хоть завтра бери и повышай. Валидаторы можно ставить, можно не ставить. Не работает валидатор - плати наличкой. И всё это по закону. Кроме того, зарплату можно платить по чёрному, остановки проезжать, если выгоднее обогнать конкурента и собрать денег с более прибыльной остановки. На прибыльные маршруты можно выпустить больше транспорта, на неприбыльные чисто формально парочку для видимости, а вне часов пик можно вообще уйти с маршрута. Это уже не совсем по закону, но на деле всё именно так и в худшем случае тебя поругают и оштарфуют на несколько тысяч рублей. И всё это паразитирование на транспортной системе ведёт к деградации транспорта в целом. Умные города перешли на брутто контракты с частниками. У нас же до сих маршруточный произвол и никакого просвета в этом не видно. Транспорт ходит хуже -> люди пересаживатся на авто -> пробки становятся больше.
Гость
22 июля 2024, 14:12
Конечно нужны брутто-контракты
Гость
22 июля 2024, 12:23
Все, что "создали" сегодняшние "эффективные менеджеры" - временно. И скоро разваливается ! Это касается всего - от политики, до вопросов градоустройства и транспорта.
Гость
22 июля 2024, 12:19
То есть отказался? Пусть тогда и с разрешением на пассажирские перевозки распрощается.
Гость
22 июля 2024, 13:04
Тебя не наполеоном соседи кличут? Распоряжения он тут отдает )))
Гость
22 июля 2024, 14:39
Гость
22 июля 2024, 14:39
Тебя не наполеоном соседи кличут? Распоряжения он тут отдает )))
А на тебя болт положили? Никому твой острый ум не интересен?
Гость
22 июля 2024, 13:44
Покупая жилье за городом, необходимо иметь машину. Нельзя надеяться на общественный транспорт, тем более на такой, как в нашем городе. Захотели - повезли, не захотели - отказались.
Гость
22 июля 2024, 14:40
А ещё лучше глупости не писать.
Гость
22 июля 2024, 13:11
Лучше бы весь дептранс в отставку ушёл, надоели уже транспортные извращения.
Гость
22 июля 2024, 13:07
> Тем временем у жителей ЖК «Окский берег» из альтернатив остается маршрут №226.
Вроде как 1 автобус туда идёт.
Гость
22 июля 2024, 13:06
На фото видно, что это какой-то маршрут из Веденяпина до Сенной. ЖК Окский берег, да? Бурухина вам халтуру прислала, а вы просто так и опубликовали без проверки?
Гость
22 июля 2024, 13:33
Густонаселенный? Накупили хаты по дешевке, а теперь хотят, чтобы им там транспорта напускали, как в центре города. И так из-за них 2 маршрута увеличили по продолжительности, а автобусов больше не стало. Знали, что берут за чертой города. Покупайте квартиры вдвое дороже и живите там, где транспорт ходит. Либо свое авто. А маршрутки и внутри города очень нужны
Гость
22 июля 2024, 13:39
Ей всё денег мало просто) у нее в сравнении с другими перевозчиками по одному маршруту больше чуть ли не в половину)))
Гость
22 июля 2024, 13:59
Если это та Астахова, что работает в Мулино, как владелица маршруток, то не ждите хорошего.....Ей бы только цены повышать.....
Гость
22 июля 2024, 16:08
нижний новгород только для нижегородцев. живёте в области - работайте в совхозах
Сейчас+21°C
Сейчас в Нижнем Новгороде
облачно, без осадков
ощущается как +20
0 м/c,
745мм 60%18 комментариев к публикации
Перевозчик отказался от популярного маршрута в Нижнем Новгороде. Что говорят транспортники