Люди превратились в пар. 36 лет назад в Арзамасе произошел мощнейший взрыв, сопоставимый с атомным, — воспоминания жителей

Ровно 36 лет назад, 4 июня 1988 года, на железнодорожном переезде в Арзамасе произошел мощнейший взрыв. В небо поднялся такой гриб огня, что те, кто его видел, решили, что началась ядерная война. Сдетонировали три вагона со 120 тоннами тротила, аммонала и гексогена — взрывчатку везли для горных работ из Дзержинска в Казахстан. Разрушительная волна в радиусе двух километров превратила дома в щепки, а людей — в пар.

За три десятилетия так никто и не смог точно установить причины взрыва — ни одна из них не была признана официальной, хотя в качестве основной была признана человеческая небрежность. По официальным данным, погиб 91 человек, 744 были ранены. При этом жители Арзамаса до сих пор не верят этой цифре — они убеждены, что жертв было значительно больше.

Своими воспоминаниями о том дне местные жители поделились с редакцией NN.RU.

Накануне взрыва в семье Пимановых был праздник — младшему сыну Ирины 3 июня исполнился год. Отметить планировали в субботу, 4 июня — в саду с шашлыками. Пимановы, как и многие арзамасцы, имели участок около выезда из города, за железнодорожной станцией.

Выезжать планировали не слишком рано, потому что Ирине нужно было несколько часов подработать на молочной кухне. Но в дело вмешалось собрание садоводов — планы поменялись. Утром в субботу Ирина ушла на подработку, а муж, трое сыновей и ее мама начали собираться в сад, чтобы успеть на автобус.

***

Тем же утром Любовь Баранова с семилетним сыном Лешей встали пораньше — они тоже собирались на собрание садоводов. Заполненный автобус под номером 1, «единичка», как называли его местные, остановился на повороте около железнодорожного переезда, чуть не доехав до остановки, — отсюда арзамасцам с тяжелыми сумками и рассадой было ближе идти до участка.

Поезд, перевозивший взрывчатку, проходил на переезде у железнодорожной станции Арзамас-1. В 80-е там по обе стороны дороги находились сады и малоэтажные дома.

В 09:32 раздался взрыв. Ударная волна была такой силы, что повреждения получили здания в радиусе двух километров от эпицентра. Некоторые дома оказались полностью уничтожены, превратившись в груды обломков.

— Я начала спускаться с последней ступеньки, почти поставила ногу на землю, и в этот момент произошел взрыв. Я увидела покосившиеся столбы электропередачи и оборванные провода. Больше ничего не помню, видимо, потеряла сознание, — вспоминает Баранова.

Она не помнит, сколько времени ушло, пока она искала сына.

— Когда я очнулась, вспомнила, что со мной был сын. Я стала его искать. Вокруг лежало много мертвых, сверху на меня сыпалась грязь и пепел, — рассказала Любовь Баранова, находившаяся в момент взрыва в автобусе.

Мальчик стоял рядом, ноги были черными от копоти и грязи. Взяв ребенка на руки, Любовь побежала в сторону дома. На обочине остановилась машина с разбитыми окнами. В ней сидели мужчина и женщина с окровавленными телом и лицом. Любовь с сыном сели на заднее сиденье, усыпанное осколками. Женщина прижала мальчика к себе, пряча его взгляд от окровавленного лица пассажирки.

***

Взрыв застал Ирину Пиманову возле Парка имени Гайдара — в трех километрах от станции Арзамас-1, когда она шла на работу. Женщина увидела пыльно-розовое облако в форме гриба и затянутое пылью небо.

От ударной волны она подпрыгнула, но значения произошедшему еще не придала. Только на работе Ириной овладело плохое предчувствие. Отпросившись, она побежала в сторону дома. Навстречу ей, с трудом передвигаясь, шли люди в разорванной и окровавленной одежде. Кто-то был полностью раздет.

На «единичке» в это утро поехала ее мама и десятилетний сын Володя. С ними же должны были ехать муж Пимановой и двое младшеньких, но, как выяснится позднее, дети попросили отца задержаться дома, чтобы досмотреть передачу по телевизору.

На месте взрыва образовалась воронка глубиной 26 метров (что сопоставимо с высотой девятиэтажного дома) и диаметром с половину футбольного поля. Разломленный на несколько частей тепловоз лежал колесами вверх, а вагоны и шпалы превратились в металлическое месиво.

Поначалу никто не понимал, что произошло. По городу начала разноситься молва. Кто-то слышал про взрыв газа, кто-то — про теракт. Память о трагедии в Чернобыле была еще свежа. Люди боялись начала глобальной катастрофы, поскольку рядом находился Арзамас-16 (ныне Саров) — засекреченный город, где разрабатывали ядерное оружие.

Будто в подтверждение страшной гипотезы по Арзамасу начали ездить поливальные машины — точно так же, как в Припяти после взрыва ядерного реактора, где радиоактивную пыль пытались смыть с дорог и тротуаров водой.

Пока в городе оседала пыль, улицы заполнялись ревом спецмашин и криками людей. Милиция, военные и врачи в экстренном порядке пытались достать людей из-под завалов. Те, кто мог передвигаться, пытались самостоятельно добраться до больниц, помогая по пути другим обессилевшим раненым.

Завалы разрушенных домов и конструкций разбирали всю ночь. По тревоге были подняты части железнодорожных войск. Уже утром следующего дня по новым рельсам и засыпанной яме прошел первый поезд. Стройматериалы, которые везли через Арзамас, забирали на восстановление города.

Любовь Баранову с сыном госпитализировали. У нее диагностировали сотрясение мозга, ожог ног и перелом ребра.

В больнице они познакомились с девочкой Ирой, которую госпитализировали после взрыва одну. Ее младшую сестру с более серьезными травмами вместе с мамой отправили в Горький.

— Сын меня очень ревновал к этой девочке. Так и лежали на одной кровати три недели: я посередине, сын — с одного бока, Ира — с другого, — рассказала женщина.

***

Тяжелых пациентов увозили в Горький на вертолете. Среди них был десятилетний Володя Пиманов. Мать узнала еле живого сына лишь по шортам.

— При взрыве он вылетел из салона «единички», и его несколько метров провезло по асфальту, — вспоминает Ирина.

А свою маму она нашла в тот же день. В морге.

Для расследования взрыва была созвана правительственная комиссия, которую возглавил председатель совета министров Геннадий Ведерников. Проверялись множество версий: в том числе теракт, диверсия и самопроизвольный взрыв. К концу расследования члены комиссии не были уверены ни в одной из них, но признавали, что взрыв по мощности был сопоставим с атомным.

В итоге основной причиной стали считать халатность. Как оказалось, взрывчатые вещества были рассыпаны по полу вагона из-за отсутствия необходимых крепежей. С натяжкой решили, что взрыв произошел от искры, возникшей при движении.

Сами местные считают, что вероятной причиной стала диверсия. Того же мнения придерживался бывший губернатор Нижегородской области Иван Скляров. По мнению людей, иностранные разведки хотели подтолкнуть СССР к крушению, создать в массовом сознании образ, что власть ничего не контролирует. Сторонники этой теории указывают на череду громких катастроф в поздних 80-х: в 1986 году произошла авария на ЧАЭС, в 1987-м — крушение пассажирского парохода «Адмирал Нахимов».

А ровно через год, 4 июня 1989 года гораздо более масштабный взрыв произошел под Уфой. Тогда в результате утечки газа из газопровода взорвались сразу два проезжающих навстречу друг другу поезда, погибли более 500 человек. И, как и в случае с арзамасской катастрофой, установить точную причину взрыва не удалось. Впрочем, убедительных общедоступных фактов в пользу теории с диверсией тоже нет.

В череде позднесоветских трагедий арзамасская катастрофа действительно затерялась. Сейчас о взрыве на железнодорожном переезде напоминает только памятник погибшим. Недалеко от станции установлен кусок искореженного рельса и имена 91 человека, чьи жизни унесла трагедия. Но для местных жителей, кажется, эта боль утраты не утихнет никогда — слишком много жизней она сломала.

В семье Пимановых больше не отмечают день рождения младшего сына. Его старшего брата, Володю, врачам удалось спасти, но он остался инвалидом.

Любови Барановой удалось выжить чудом. О той трагичной дате женщине до сих пор напоминает разорванное на лоскуты платье, в котором она была в автобусе во время взрыва. Любовь передала его в библиотеку-музей имени бывшего главы региона Ивана Склярова. Музей находится в микрорайоне № 11 — его в кратчайшие сроки построили после взрыва и поселили пострадавших.

Ирина Пиманова в школьные годы была учительницей Леши Баранова — семилетнего мальчика из той самой «единички». О том, что жизни обеих семей перевернула одна поездка в автобусе, они не знали до встречи с журналистами NN.RU.

Как позднее расскажет мама Леши Любовь Баранова, она сама избегала разговоров о взрыве и не поощряла такие разговоры в семье. Слишком большой болью отдавалось каждое воспоминание.

Автобус ЛиАЗ-677, который называли «луноходом» (и иногда пренебрежительно «скотовозом»), своим бортом спас жизни как минимум трех человек, которые находились в зоне полного разрушения. Алексей до сих пор хранит билеты на автобус, купленные в тот день. Барановы называют их «счастливыми».