Расположение опор новой канатной дороги в Нижнем планируют изменить из-за обращений жителей

Опоры новой канатной дороги в Нижнем Новгороде планируют установить за границами особо охраняемой природной территории Слуда. ГК «Урбантех», отвечающая за проект, приняла такое решение по итогам общественных обсуждений. Об этом рассказали в пресс-службе организации.

Общественные обсуждения прошли с 21 июля по 19 августа. С учетом предложений от жителей «Урбантех» региональные власти остановились на варианте, где опоры канатной дороги размещаются за территорией урочища Слуда.

— Проект предусматривает, что несуще-тягловый канат будет проходить над особо охраняемой природной территорией. При этом в границах урочища Слуда профиль трассы канатной дороги будет проходить выше зеленых насаждений с учетом дальнейшего роста деревьев, — заявили в пресс-службе.

Также в проектной документации определили маршрут канатной дороги, расположение станций и перенос инженерных коммуникаций.

Кроме того, застройщик предусмотрел вариант горизонтальной эвакуации пассажиров. Это когда кабинка подтягивается к ближайшей опоре. Также существует вертикальная эвакуация: под канатной дорогой делают просеку для проезда экстренных служб. У нижегородской канатки такой не будет.

— Во время прохождения общественных обсуждений было уточнено количество зеленых насаждений, подлежащих вырубке. Вырубаемые деревья и кустарники будут компенсированы муниципалитету в натуральной и денежной форме, — отметили в «Урбантехе».

Напомним, в июле проектировщики компании «Национальные канатные дороги» заявили, что для строительства переправы через Оку необходимо вырубить 1,3 тысячи деревьев. В организации добавили, что половина из них — аварийные. Нижегородские активисты обратились в муниципальный Горкомэкологии. В ведомстве ответили, что только 46 деревьев на этой территории признаны аварийными.

— Результаты общественных обсуждений будут учтены при доработке окончательного варианта оценки воздействия на окружающую среду и при подготовке к получению на проектную документацию положительного заключения учреждением «Главгосэкспертиза России», — пояснили в пресс-службе ГК «Урбантех».

Канатная дорога свяжет Заречный бульвар с проспектом Гагарина, промежуточная станция расположится в районе улицы Баумана. Открыть новую переправу планируют в 2025 году.