«Важно, что покажет экспертиза». Узнали, почему еще не начали строить новую ж/д ветку Кстово — Мыза в Нижнем Новгороде

Проект строительства новой ж/д ветки, которая соединит Кстово и Нижний Новгород, всё еще находится на рассмотрении госэкспертизы. Как рассказал начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский во время пресс-конференции, ожидается, что заключение по последней части проекта будет получено в августе.

По словам Сергея Дорофеевского, документация направлена в Правительство РФ для определения модели финансирования. Строительство ветки планировалось начать еще в январе прошлого года, однако работы так и не начались. Пока точные сроки строительства в ГЖД не называют — это зависит от времени прохождения последней части госэкспертизы.

— Проект рассчитан на три года, поэтому важно, что покажет государственная экспертиза. Она проверяет всю проектную документацию и делает все расчеты. После чего можно будет уточнить цену вопроса, материалы, соответствие ГОСТов и сроки реализации проекта, — сказал Сергей Дорофеевский.

Однако, как отметил глава ГЖД, первые шаги к реализации проекта уже есть — построена автомобильная дорога, по которой будут подвозить материалы для проведения работ. Кроме того, согласован внешний вид павильона, который построят на улице Магистральной. Там оборудуют зал ожидания на 175 человек, кассы для покупки билетов на электрички и автобусы. Рядом со станцией оборудуют велопарковку, а прилегающую территорию благоустроят.

Кроме строительства ж/д путей, проект включает реконструкцию инфраструктуры на Мызе, создание пересадочного пункта в Кстове и соединительной «петли» около станции Ройка. Новая ветка должна закольцевать железнодорожное сообщение внутри так называемой нижегородской агломерации.