Сормовские подлодки прошлись по Неве на главном военно-морском параде

Санкт-Петербург и Кронштадт по праву принимают у себя главный военно-морской парад. Нижний Новгород не остался в стороне и направил для участия в этом масштабном мероприятии две подводные лодки, построенные на заводе «Красное Сормово».

Сегодня в Санкт-Петербурге и Кронштадте прошёл главный военно-морской парад в России. В нём приняли участие две сормовские подводные лодки: дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 Б-806 «Дмитров» и дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 Б-459 «Владикавказ». Об этом сообщила пресс-служба завода «Красное Сормово». Обе подлодки построены на этом предприятии.

Лодка «Владикавказ» уже дважды участвовала в парадах в честь ВМФ: в 2016 году в Североморске, а в 2017 в Кронштадте. «Дмитров» был на военно-морском параде в Северной столице трижды — в 1995, 2009 и 2017 годах.

Нижегородская подлодка «Дмитров» знаменита не только участием в парадах. Она участвовала в торжествах в Стокгольме, посвящённых 100-летию подводных сил Швеции. А среди невоенных людей стала известна после выхода фильма «Не валяй дурака» в 1997 году и фильма «Мама» в 1999 году, в которых были кадры с ней.

Подлодки проекта 877 были сделаны более скоростными и маневренными, а также обладают повышенной скрытностью по основным физическим полям по сравнению с предыдущими образцами. В историю подводного флота они вошли как лучшие подводные лодки по важнейшему параметру — шумности. Отлично зарекомендовали себя и по показателям надежности и эффективности.

Подлодка «Владикавказ» была заложена на «Красном Сормове» ещё в 1988 году. Сначала числилась в составе Черноморского флота, затем Северного. Своё название получила в 1997 году. С 2008 по 2015 года находилась на ремонте в ЦС «Звездочка», после которого вошла в состав Северного флота. В 2016–2017 годах успешно выполнила задачи двух дальних походов и боевой службы. В длину подлодка 73–74 метра, в ширину почти 10 метров. Надводная скорость «Владикавказа» 10 узлов, а под водой 17 узлов. Обычно погружается на 240 метров, но максимально может опуститься на 350 метров. На воде автономна полтора месяца! Экипаж составляет 57 человек. Вооружена носовыми торпедными аппаратами (533 мм). Боезапас — 18 торпед или 24 мины.

Подлодка «Дмитров» заложена на заводе «Красное Сормово» в 1984 году. На воду спустили через два года и тогда же включили в состав Балтийского флота. В 1988 году «Дмитров» отнесён к классу учебных кораблей. Своё название подлодка получила в 2009 году. За время службы пять раз проходила ремонт, последний раз — на Кронштадтском морском заводе в 2014–2017 годах. Характеристики по всем показателям точно такие же, как у первой подлодки.

Ранее мы писали про сухогруз от завода «Красное Сормово», которому ещё нет аналогов в России.