Новое покрытие на Большой Покровской рассыпалось на глазах (дополнено)

Гранитные плиты, которые укладывают на Большой Покровской, не выдержали и месячной эксплуатации. Их положили между трамвайными рельсами. Проезжающий здесь транспорт уже расколотил плиты.

Ранее NN.RU сообщал, что благоустройство главной пешеходной улицы пройдет в рамках программы «Формирование комфортной городской среды города Нижнего Новгорода».

Однако на трамвайных путях уже началось разрушение покрытия.

— Что-то пошло не так, — подписал свое фото Михаил Рубинштейн.— За неделю этот новый участок развалился окончательно.

— Посмотрите результаты ремонта на Покровке: он делался как раз по централизованному проекту КБ «Стрелка» во всех крупных городах, — заметил Петр Кузнецов. — Инициатива и организация работ максимально централизованная и максимально системная.

Недавно NN.RU сообщал, что посреди сквера у фонтана на площади Минина после первого же сильного дождя разлилась огромная лужа. Пресс-служба администрации города тогда сообщила, что этом произошло из-за аварии сетей «Водоканала». Однако в «Нижегородском водоканале» корреспонденту NN.RU ответили, что никаких аварий в районе сквера не было.

А нижегородцы тем временем уже зафиксировали на видео, с каким грохотом едут машины по разбитым гранитным плитам.

ДОПОЛНЕНО. В КБ «Стрелка» редакции NN.RU пояснили, что они не занимаются разработкой дизайн-проектов:

— Работы на Большой Покровской осуществляются в рамках федеральной Программы развития городской среды Минстроя России и АИЖК, оператором которой выступает КБ Стрелка. Роль оператора не подразумевает создание рабочих проектов и осуществление строительно-монтажных работ на объектах. Благоустройство ключевых общественных пространств в Нижнем Новгороде (часть федеральной программы) разделено на несколько этапов. Первый будет завершен в ближайшее время — это обновленный участок улицы Большой Покровской и скверы на площади Минина и Пожарского (авторы дизайн-проекта — консорциум нижегородских бюро Станислава Горшунова и Сергея Туманина).

Кроме того, в КБ утверждают, что участок трамвайных путей на пересечении с улицей Октябрьской в этап строительства этого года не входил, граница проходила до начала трамвайных путей.