Три автобусных маршрута отменили в Нижнем Новгороде (схема)

С 1 октября закрываются три городских маршрута. Вместо них запустили три новых линии от улицы Долгополова до Верхних Печер и автовокзала Щербинки и от улицы Усилова до автовокзала.

Сегодня, 1 октября, в Нижнем Новгороде прекращают существование три автобусных маршрута: Т-2, Т-51 и Т-62. Взамен на городские трассы вышли новые.

— Сегодня, выпустили 82 маршрут)), по Родионова до Советской, полный дубль 16-го. Сейчас 16-й потеряет кучу народу, который шел с 1-го и 4 мкрн. Здорово разработали КТС!!! — прокомментировала событие Елена Рыжая в группе «Общественный транспорт Нижнего Новгорода и области» в соцсети.

Маршрут №74 свяжет улицу Долгополова и Верхние Печеры. Путь ее следования: «ул. Долгополова — метромост — пл. Горького — пл. Минина — пл. Сенная — ул. Родионова — Верхние Печеры».

Маршрут №82 соединит улицу Усилова и микрорайон «Щербинки». Он отчасти напоминает маршрут 62-го автобуса: «ул. Усилова — ул. Родионова — ул. Бринского — пл. Советская — ул. Бекетова — ул. Нартова — пос. Дубёнки — пр. Гагарина — а/с «Щербинки».

Маршрут №91 идет от улицы Долгополова до поселка Черепичный: «ул. Долгополова — Канавинский мост — пл. Минина — ул. Ванеева — ул. Бекетова — Дворец спорта — Мыза — пос. Черепичный».

Напоминаем также, что маршрут Т-113 продлили до микрорайона «Бурнаковский».

Итоги конкурса по новым маршрутам были подведены 26 сентября. Победителем стало ООО «Автолигатранс-НН», образованное 24 апреля 2017 года, по данным портала «За честный бизнес». Уставной фонд фирмы — 10 тысяч рублей. Директор и единственный учредитель Александр Емелин.

Дептранс и выигравшие конкурсы перевозчики считают, что ситуация с транспортным обслуживанием нижегородцев улучшается. Разрабатывая новые маршруты, специалисты учитывают пожелания горожан, общественных организаций и депутатов, заверил замдиректора департамента Валерий Лунев.

— Сейчас на остановку уже не подъезжают по восемь автобусов и не ждут там, пока у них наберется побольше пассажиров. Стало ощутимо меньше гонок между маршрутками. Как ни крути, настала пора уходить от старой системы, от старой техники, и иначе, чем через проведение конкурсов, это сделать нельзя, — заявил гендиректор ИП «Мещеряков и Ко» Дмитрий Панкратов.