Нижегородцы начали сбор подписей против внедрения новой транспортной схемы

Жители Нижнего Новгорода обратились к властям разных уровней с просьбой остановить внедрение комплексной транспортной схемы (КТС). По мнению горожан, нововведение не улучшит, а «добьёт» городской общественный транспорт и является заведомо неэффективным.

Петицию, адресованную президенту России Владимиру Путину, Полномочному представителю президента в ПФ Михаилу Бабичу, губернатору Нижегородской области Валерию Шанцеву, областному и городскому прокурорам Олегу Понасенко и Андрею Гальченко, опубликовала на сайте Change.org нижегородка Татьяна Грачёва. В обращении горожанка назвала внедрение новой комплексной транспортной схемы планомерным уничтожением общественного транспорта и призвала помешать этому.

Татьяна Грачёва указала на ряд проблем, которые повлекут планируемые изменения. В частности, власти намерены отменить 31 давно существующий частный автобусный маршрут. Как следствие, сообщение между заречной и нагорной частями города будет если не разорвано, то существенно затруднено. Нижегородка указала, что ряд этих маршрутов не имеют дублей, тесно связаны с обслуживанием отдалённых частей города и пригорода (деревня Афонино, посёлок Дубравный, микрорайон Молитовский) и являются крайне востребованным у горожан. Оставшиеся частные маршруты будут сокращены. КТС предусматривает существенное уменьшение подвижного состава у «частников» и НПАТ, что горожанка также не считает изменением к лучшему.

Новая транспортная схема Нижнего Новгорода. Опубликован фрагмент КТС

В совокупности эти проблемы обернутся катастрофой для города. «Люди не смогут без пересадок добираться из дома на работу и обратно. Этот путь будет занимать гораздо больше времени и обойдётся существенно дороже. При этом городские власти планируют ещё и увеличить плату за автобусный проезд. И это на фоне падения реальных доходов горожан, которое регулярно фиксирует Нижегородстат!» - возмущается Татьяна Грачёва.

По мнению нижегородки, поскольку на полноценное внедрение КТС требуется в общей сложности 40 млрд рублей, планируемые (в меньшем объёме) изменения являются заведомо нерациональными, а расходование средств – неэффективным. Люди пересядут с общественного транспорта на частный, пробки увеличатся, а доверие к власти ещё больше снизится, считает нижегородка.

В настоящее время под петицией собрано порядка 250 подписей. В соцсетях нижегородцы выразили готовность поддержать обращение и, более того, создать инициативную группу и начать сбор «живых» подписей.

Редакция NN.RU направила запрос в пресс-службу мэрии с просьбой прокомментировать претензии, высказанные автором петиции.

Как писал NN.RU, директор департамента транспорта и связи Александр Таланин обещал, что внедрение КТС будет безболезненным для горожан и на смену 31 закрытому маршруту у частных перевозчиков появится порядка 20 новых.