![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1:5583_4602ba377cdd8644464ad2d0aa8eaa2a@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Фото: официальный сайт РЖД
Компания «Транспневматика», промышленное производство которой расположено в Первомайске, получит деньги на производство системы дискового тормоза для электропоездов «Ласточка». Об этом сообщил федеральный Фонд развития промышленности.
Системы дискового тормоза планируется поставлять российским предприятиям, производящим электровозы и вагоны, в том числе для высокоскоростных магистралей, а также в Чехию и Индию.
При стоимости проекта 350,1 млн рублей, льготное заёмное финансирование ФРП может составить 129,2 млн рублей под 5% годовых.
«Обратившись в Фонд за льготным финансированием, мы рассчитываем в кратчайшие сроки освоить производство высокотехнологичного, качественного продукта, который сможет не только конкурировать с иностранными аналогами, но и укрепит позиции нашего предприятия как лидера в производстве отечественных тормозных систем», - заявил финансовый директор АО «Транспневматика» Виталий Манаев.
Предприятие планирует производить систему дискового тормоза для поездов ЭС2Г «Ласточка», в том числе организовать процесс изготовления отливок из чугунов требуемых химического состава, микроструктуры и механическим свойствам.
Тормозная система состоит из тормозного блока и тормозного диска. Тормозной блок и его составные части работоспособны при температуре от -50º С до +45º С, срок службы – 40 лет со дня ввода в эксплуатацию при своевременно техническом обслуживании.
Стали свидетелем интересного события? Знаете важную информацию, о которой не можете молчать? Сообщите нам об этом – news@news.52.ru – и об этом узнает весь Нижний Новгород.