![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1:5583_4602ba377cdd8644464ad2d0aa8eaa2a@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Второй «генплан» Нижнего Новгорода обойдётся городскому бюджету в крупную сумму. По подсчётам проектировщиков, на реализацию новой комплексной транспортной схемы (КТС) потребуется порядка 2,8 млрд рублей в год.
Как сообщил сегодня, 23 мая, на заседании комиссии Гордумы по транспорту и связи представитель компании-проектировщика Александр Майоров, КТС рассчитана на период до 2030 года. Согласно укрупнённой оценке стоимости реализации проекта, КТС обойдётся бюджету в сумму порядка 40 млрд рублей, то есть 2,8 млрд рублей в год. «Все мероприятия прошли оценку социально-экономической эффективности», - подчеркнул он.
Как отметил Александр Майоров, разработанный проект предусматривает три варианта реализации комплексной транспортной схемы: от самого бюджетного до весьма затратного. В числе мероприятий, которые оцениваются как эффективные, он назвал строительство дорог-дублёров крупных магистралей, вынос к городским границам автостанций (и за пределы города – промышленных, логистических объектов), вывод транзитного транспорта из городской черты, устранение дублирующих маршрутов общественного транспорта.
Расходы на оптимизацию маршрутной сети и снижение общей транспортной нагрузки в городе сопоставимы с общими годовыми на содержание транспорта и дорожного хозяйства. По данным за 2015 год, последнее обошлось в 5,9 млрд рублей, из них 3 млрд – это средства областного и федерального бюджетов. Такие цифры привёл первый заместитель директора департамента финансов Владимир Лакасев.
Как писал NN.RU, разработка КТС должна была завершиться в июле 2015 года, однако срок реализации проекта неоднократно переносился из-за замечаний дептранса и ГИБДД. Как отметил на последнем заседании комиссии председатель Алексей Гойхман, и в существующем виде КТС нуждается в доработке.