![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1:5583_4602ba377cdd8644464ad2d0aa8eaa2a@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Пугающую статистику озвучил сегодня, 18 апреля, на заседании транспортной комиссии Гордумы Нижнего Новгорода представитель областного ГИБДД. Почти половина маршрутных такси, которые ежедневно выходят на линию, - это нелегальные автобусы. Они работают с негласного разрешения официальных перевозчиков.
Как рассказал участникам профильной комиссии начальник ОГИБДД управления МВД России по Нижнему Новгороду Валерий Иванов, аварии по вине водителей автобусов являются основной проблемой, которую дорожным полицейским не удаётся решить уже четыре года.
«Проблема эта носит системный характер, - отметил представитель ГИБДД. - В первую очередь, из-за отсутствия нормальной нормативной базы, которая позволит применять меры в отношении предпринимателей и должностных лиц».
По словам Валерия Иванова, федеральный закон №220 о пассажирских перевозках, фактически, вступит в силу в июле этого года. Только тогда его можно будет оценить в действии. «Главное – регулировать этот процесс. Есть официальные цифры: на территории города присутствует порядка 50% нелегалов. А некоторые перевозчики, у которых имеются официальные маршруты, выпускают на линию до 95% нелегальных автобусов», - добавил представитель ГИБДД. Вопрос качественной перевозки, дисциплины участников движения практически не стоит.
Борьбу с нелегалами ведёт, в основном, ГИБДД. Иногда рейдовые мероприятия проводятся вместе с дептрансом. Все надежды дорожный полицейский, однако, возлагает на новый закон.
Как писал NN.RU, в 2015 году число аварий с маршрутками в Нижнем Новгороде выросло в пять раз.
Стали свидетелем интересного события? Знаете важную информацию, о которой не можете молчать? Сообщите нам об этом – news@news.52.ru – и об этом узнает весь Нижний Новгород.