![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Движение по третьей очереди Южного обхода Нижнего Новгорода планируется запустить в начале сентября 2016 года. Это почти на год раньше контрактного срока, сообщил сегодня губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев по итогам визита на строительную площадку.
Губернатор рассказал, что строительно-монтажные работы должны завершиться в июле 2016 года. И тогда, ориентировочно, к началу августа можно будет запустить рабочее движение по трассе, сообщается в пресс-релизе.
Министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко заявил, что «работы выполнены на 80%». «Сейчас завершаются работы по перекладке коммуникаций, установке шумозащитных экранов. На искусственных сооружениях ведется монтаж и устройство колесоотбойного бруса, - уточнил министр. - При наступлении положительных температур начнутся работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Это позволит нам сдать дорогу раньше срока, установленного контрактом».
Заместитель генерального директора фирмы-подрядчика «Магистраль» Дмитрий Лебедев заверил, что несмотря на сложившуюся ситуацию в экономике, стоимость работ не выросла. «Мы заранее закупали все материалы для строительства и были в полной мере обеспечены ими», - отметил Лебедев. Южный обход строится преимущественно на средства федерального бюджета. Ранее Александр Герасименко оценивал стоимость третьей очереди в 5,4 млрд рублей. В 2016 году осталось освоить около 600 млн.
Строительство Южного обхода Нижнего Новгорода ведётся с 1984 года. Первая очередь длиной 16 км строилась вплоть до 1993 года. В 2008 году была сдана в эксплуатацию вторая очередь автомагистрали протяженностью 15 км. Протяженность третьей очереди (первого пускового комплекса) составляет 14,69 км. С его пуском удастся полностью вывести за пределы Нижнего Новгорода весь транзитный транспорт, который следует по маршруту Москва-Казань – это порядка 35 тысяч единиц транспорта.