6 главных причин роста аварийности на дорогах Нижегородской области

В прокуратуре Нижегородской области прошло расширенное заседание коллегии по безопасности дорожного движения. Представители различных ведомств (Госавтоинспекции, Гостехнадзора, автодорожного надзора, министерств транспорта и автомобильных дорог и т.д.), участвовавшие в мероприятии, обозначили главные причины "сложной аварийной ситуации" на дорогах нашего региона.

"Ежегодно ранения различной степени тяжести получают тысячи участников дорожного движения, количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях измеряется сотнями человек. На заседании обсуждались результаты прокурорских проверок соблюдения федерального законодательства в деятельности всех уполномоченных органов власти, а также хозяйствующих субъектов, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, строительство и эксплуатацию транспортной инфраструктуры. Были рассмотрены причины и условия, способствующие совершению дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими", - сообщили в пресс-службе прокуратуры Нижегородской области.

По итогам совещания, ТОП-6 главных причин роста аварийности на дорогах Нижнего Новгорода и области выглядит так:

1. Большая часть ДТП (86%) происходит по вине водителей транспортных средств, допустивших нарушения правил дорожного движения. Ранее NN.RU писал о том, что житель Пильнинского района (Нижегородская область) шокировал своим поведением и сотрудников Госавтоинспекции: три раза за несколько дней он попадался на управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Его лишили прав, накладывали штрафы, подвергали административному аресту, но он продолжал нарушать закон.

2. В Нижегородской области зачастую не реализуется принцип неотвратимости наказания за правонарушения. Представители прокуратуры считают, что региональному ГИБДД и службе судебных приставов необходимо усилить данное направление своей работы.

Осужден бывший полицейский, устроивший смертельное ДТП в состоянии алкогольного опьянения

3. Серьезные проблемы при применении системы автоматической фиксации нарушений ПДД.