[allrus] Спрос на насосное оборудование для жидкого топлива растёт.

Всё больше предприятий, технологические процессы которых предусматривают использование нефти и нефтепродуктов, отходят от практики их доставки контейнеровозами, а, вместо этого, строят собственные трубопроводные транспортные системы. Они призваны доставлять жидкое топливо с добывающих и перерабатывающих заводов прямо на промышленный объект.

Экономический эффект

Зачем промышленным предприятиям обзаводиться собственным трубопроводным транспортом? Прежде всего, для того чтобы добиться минимизации затрат на доставку топлива, необходимого для технологических нужд работы комплекса. Даже, несмотря на то, что трубы, дозирующие мембранные насосы и прочее оборудование, необходимое для организации собственной транспортной системы, стоит денег, приобретать это имеет смысл хотя бы ввиду того, что эти расходы завтра обеспечат несоизмеримо большую выгоду за счёт экономии на транспортных затратах. Не секрет, что использование собственной транспортной системы всегда выгоднее, чем привлечение ресурсов со стороны. Поэтому не удивительно, что всё больше промышленных предприятий становятся клиентами компаний, поставляющих трубы, насосные станции и прочее оборудование для строительства локальной системы трубопроводного транспорта.

Топливная независимость

Наличие своей транспортной системы, которая доставляет нефть и продукты её переработки с завода прямо на объект, является гарантией того, что предприятие не останется без топлива по вине перевозчиков. Те промышленные объекты, которые получают жидкое топливо на контейнеровозах, зависят от работы транспортных компаний, которые могут не всегда добросовестно и своевременно исполнять свои финансовые обязательства перед клиентами. Чтобы на предприятии всегда были нефтепродукты высокого качества и в необходимом количестве, лучше всего иметь автономную систему их доставки, а это – собственный трубопровод. Компании, которые обзавелись своими собственными трубопроводными коммуникациями, работают чётко и слаженно, без вынужденных простоев и сбоев в работе по вине перевозчиков. Соответственно, такие промышленные предприятия демонстрируют хорошие показатели по прибыльности и рентабельности своей работы, а также имеют неплохие перспективы дальнейшего роста и повышения финансовой устойчивости.