![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Пользователь Юрий Синодов разместил в соцсети фотографию Нижегородского аэропорта. На ней запечатлены работники "МАНН" недалеко от автомобиля и припаркованного на снегу велосипеда. Нахождение велосипеда на взлётно-посадочной полосе удивило Юрия Сенодова.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Корреспондент NN.RU обратился за комментарием к помощнику генерального директора по связям с общественностью ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" Ольге Ладейщиковой. По её словам, это не частный случай, а вполне обычная практика. "Мы используем велосипеды для наибольшего удобства: так быстрее и даже интереснее", - заключила она.
NN.RU решил проверить, как обстоят дела с "катанием" на велосипедах в московских аэропортах. По словам авиатехника аэропорта "Домодедово" Владимира Ивлева, из-за усиления мер безопасности у них от велосипедов отказались не так давно. Однако, как признаётся собеседник NN.RU, подобный опыт существует во многих воздушных гаванях мира, например, в Дели и Штутгарте. Из-за большой площади аэропортов ездят на велосипедах там практически все. "Передвигаться на взлётно-посадочной полосе работникам аэропорта разрешается. Какая разница, на чём. Можно и на велосипедах. Главное - чтобы была светоотражающая одежда", - заключил Владимир Ивлев.