![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
В Нижегородской области, как и во всей стране, с 1 января 2013 года произошли изменения в организации железнодорожных перевозок. Нашей области не повезло.
Теперь, например, чтобы добраться на электричке до города Шахунья Нижегородской области из Нижнего Новгорода, придется ехать на двух поездах. Причиной тому стали корректировки, сделанные Министерством транспорта в сфере пригородных перевозок.
Согласно Приказу, в Нижегородской области и в других регинах России появились дополнительные зоны. Отныне пригородными считаются электрички, курсирующие не далее, чем 200 км от Нижнего Новгорода. Перевозки на расстояния более 200 км теперь осуществляют поезда дальнего следования.
Именно поэтому, например, до Шахуньи, которая располагается в 240 км от Нижнего Новгорода, на "прямом" поезде добраться не получится. Через 200 км от областного центра пассажирам придется пересесть на другой поезд и 40 км ехать на нем.
Справка.
Согласно Приказу Минтранса РФ от 18 июля 2007 г. N 99 "О критериях определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их движения и расстояния следования":
Решением Верховного Суда РФ от 13 сентября 2012 г. N АКПИ12-960, оставленным без изменения Определением Апелляционной коллегии Верховного Суда РФ от 4 декабря 2012 г. N АПЛ12-668, пункт 1 настоящих Критериев признан не противоречащим действующему законодательству
1. По расстоянию следования и условиям проезда поезда, предназначенные для перевозки пассажиров, подразделяются на:
а) дальние - следующие на расстояние свыше 150 км, в составы которых включаются вагоны с местами для сидения и лежания и которые отвечают требованиям, предъявляемым к проезду в дальнем следовании;
б) пригородные - следующие на расстояние не более 200 км, состоящие из вагонов с местами для сидения.