![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
В Нижегородской области растет волна недовольства решением правительства ввести талоны на проезд в общественном транспорте для льготников. Как так получается, что под удар попадают самые незащищенные категории нижегородцев?
Напомним, что с 1 сентября 2012 года стоимость единого социального проездного билета (ЕСПБ) на автобус, трамвай, троллейбус и метро составит 300 рублей. Обновленный социальный проездной будет выглядеть как карточка из плотной бумаги размером 6х9 с перфорированными отрывными талонами на 39 поездок. Число «39» появилось благодаря исследованиям пассажиропотока в Нижнем Новгороде, который был проведен ещё в 2010 году. По нему нижегородские льготники в месяц ездят на общественном транспорте всего 39 раз.
На Городском форуме НН.РУ участники активно обсуждают эту тему. Самые активные выступили с предложением собрать подписи против введения лимитированного количества поездок по ЕСПБ. Прислушаются ли власти к «гласу народа» - посмотрим. А пока руководство города разводит руками, ссылаясь на «экономически обоснованную стоимость проездных билетов».
«Пусть они сами попробуют уложиться в эти 39 поездок за месяц. Спасибо Шанцеву!», - жалуются пенсионеры у касс по продаже проездных билетов. Кстати, кроме пенсионеров пользоваться талончиками в общественном транспорте с 1 сентября заставят инвалидов и многодетные семьи, то есть одних из самых социально незащищенных нижегородцев. Всего в Нижегородской области право на приобретение единого социального проездного билета имеют 603,790 человек.
По просьбе НН.РУ кондуктор одного из социальных автобусов Нижнего Новгорода согласился рассказать, как будут обилечивать пассажиров с 1 сентября, довольны ли сами работники НПАПов новой системой.
При использовании любых материалов гиперссылка на сайт nn.ru обязательна.