Начнём с того, что сами автобусы неудобные. Умения водить плавно машину нет. Кондуктора города не знают. Где лучше выйти не могут подсказать. По-русски говорят еле-еле. Итог: лучше не стало.
Дифференцируйте автобусы от перевозчика. Никто не спорит, что автобусы стали лучше. Это как пересесть с саней на автомобиль. Другое дело, что перевозчик не создал условий для нормального функционирования общественного транспорта. Ни сервис, ни периодичность подъезда к остановках автобусов...
Согласна. в автобусе болтает, стоя ехать невозможно, для бабуль два места, остальные на ступеньках, не все могут туда зайти, да и духота там повыше будь здоров. Кондиционеры летом иногда так морозит, хоть куртку с собой таскай.
В этих автобусах скользкий пол, они очень резко тормозят, у них лесенки, на которые многие не могут (возраст) или просто боятся залезать, большинство пассажиров скапливается на площадке у выхода, что не лучше, чем в пазике- вывод- лучше не стало
После сокращения количества автобусов о каком улучшении идет речь ? Автобусы переполнены, вождение никакое, аварийность, музыка..... осталось только рации с матом установить ((((
Приехав в город как гость, был неприятно удивлён уровнем неудобства поездок в этих новых автобусах. Плюс в них один: они еще новые. Но, несмотря на внешние большие габариты, внутри автобусы маловместительны. Внутри очень душно и жарко. Нервозное настроение добавляют громкие звуковые оповещения переискаженным нейросетевым голосом, с потоком ненужной предупреждающей и угрожающей информации, тон объявлений при этом истерически-вопящий. Если уж местное министерство транспорта требует этих включения звуковых оповещений, то могли бы позаботьтиться о подаче этой информации. Видимо, сами в транспорте давно не ездили. А то заходишь в автобус и начинается экзекуция :) Плюсом ко всему еще экраны, на которых должна отображаться полезная информация о движении транспорта, а вместо этого отображаеся завуалированная реклама о службе по контракту ( "набор в вмф" ). Осадочек после поездки такой, как будто окунулся во что то нехорошее
Не понимаю, зачем сравнивать постоянно новые Рико и старые пазы? У пазиков таких дотаций не было, работали как могли и на том, что было. Тут скорее,вопрос к муниципалитету, почему их это устраивало.
Но теперь ведь транспортная реформа свершилась! Денег выделены реки, дотации каждый год - просто беспрецедентные условия. Но на эти средства нам дали половину автобусного парка, неудобные и скользкие транспортные средства, вождение, достойное трактора, а не категории Д. Даже то, что преподносится как комфорт - объявление остановок и возможность занижения пола - выполнено на авось или не выполняется вовсе. Маргаритинская ярмарка на видеоэкране и закрывайте окна из динамика - комфорт просто наилучший. Ездить приходится часто на автобусе, это самый поганый год в этом плане
Никто не спорит, что новые автобусы лучше пазиков. Но ребята, всё кроется в мелочах! В час пик утром, после обеда и вечером в автобусы вообще не сесть! На головах друг у друга люди стоят! Что делать? Увеличить парк автобусов хотя бы на треть. Это не будет стоить РИКО огромных денег, уж поверьте
Неадекватные водители и кондукторы, которые даже не говоря на русском. Как решить? Нанимать нормальных местных жителей, проводить более строгие этапы отбора в персонал
Повесить валидаторы у входа, не надо бояться, что люди перестанут оплачивать проезд! Так или иначе в автобусах и камеры есть, если что. Так вы сэкономите на кондукторах и улучшите сервис
Ну уберите вы этот мерзкий неприятный роботизированный голос с объявлением остановок! Наймите наших северных дикторов, известных людей, пусть они зачитают названия остановок, пожелания на день. Это такая мелочь, но будет приятно, уж поверьте!
Включите лёгкий джаз в автобусах. Не хватает какой-то музыки, чтобы расслабиться, а не слушать пуканье автобуса.
Ну и пожалуйста, на конечных остановках установите пункты для уборщиков, чтобы они хотя бы быстренько протёрли салон и двери в зимнее и осеннее время, слой грязи неимоверный!
И из этих мелочей строится основа автобусной реформы. Как говорится, была бы забота о жителя, давно бы сделали. А у них задача денег срубить, и им и так нормально! Они сами не пользуются автобусами
С персоналом большие проблемы, мягко говоря. Кондукторы либо вообще по русски не бум бум, либо это отъявленное хабальё в предпенсионном возрасте. Разве это адекватно? Когда бабулька летает по салону, тыкая во всех терминалом? Валидаторы давно просили установить. Кондукторы это пережиток прошлого. Ещё запустите проездные! Для школьников и пенсионеров хотя бы
Забыла написать, что в автобусах в салоне всю зиму либо лужи огромные, либо слякоть, либо сколько до такой степени, что иной раз думаешь в терках на ботинках залезать. К слову, в защиту ПАЗиков, во всяком случае, сколько я ездила, практически всегда наблюдала, что по маршруту движения кондуктора нет, нет, да выметают и затирают эту грязь.
Я не понимаю почему увеличили проезд. Мы были как селёдка в бочке, так и остались. Я еду на учёбу утром и еду с учёбы в 15-16 часов, автобусы всегда переполненные. А вечером возвращаюсь с работы и даже в 9-10 вечера бывает, что в автобусах много людей! На остановках всегда очереди по несколько десятков людей.
Автобусы не соблюдают расписание, ходят редко, едут долго. Потери времени колоссальные. А автобус в аэропорт/из аэропорта вообще живёт своей жизнью, сама была свидетелем отсутствующих двух рейсов. А вообще-то на таком маршруте время - это принципиальный момент. 2. Водители в большинстве своём водят отвратительно и травмоопасно. Если не жалко людей, то хотя бы перевозчик оценил, через сколько вылетят коробки передач с таким стилем вождения. Водители не смотрят в зеркала: вышли ли/зашли ли люди, не бежит ли кто, на пешеходных переходах не останавливаются и не тормозят. Не все, конечно, водители, но, к сожалению, большинство. 3. Гонки и соревнования водителей на дорогах. Да и вообще, количество и масштаб аварий с автобусами отличный показатель. 4. Сами по себе автобусы вроде как и больше, но вот только разгрузку по направлению движения не обеспечили: толкучки в автобусах, а с учётом внутренней конструкции как-то нормально распределиться, чтобы ещё и не слететь откуда-нибудь практически нереально. И это для молодёжи! Какого же старшему поколению. 5. Стоимость проезда неоправданно высока, качество услуги совсем не соответствует.
Из плюсов только один: автобусы стали ходить дольше по времени, можно уехать и после 20, и даже после 22-ух часов на некоторых маршрутах. На этом, собственно, всё...
Работу РИКО оцениваю на "2"
Утром даже думать не хочется, что нужно ехать на работу в этих "газовых камерах"
Жарко в салоне зимой и летом, грязно.
Автобусы переполнены по утрам, стоящим держаться не за что( под каких баскетболистов создавали салон - хз).
Работа кондукторов не улучшилась - то же хамство, людей толкают, по телефону во время рейса разговаривают, постоянно лезут в кабину к водителю( отвлекают разговорами)
Валидаторы так и не появились, проездных нет. "Пересадочного" тарифа нет.
К поребрику зачастую не подъезжают( ни летом, ни зимой)
Плавно ездить не умеют, езда рывками. Светофоров водители почему-то не видят и начинают экстренно тормозить( значит плохо знают маршрут)
Конечные остановки не оборудованы туалетами для волителей/ кондукторов.
На площадке отстоя на ул.Галушина обоссаны/ обосраны тропинки и кусты.
Там подход к жд платформе "4 км", зимой люди идут кататься на лыжах.
В кустах стоят/ сидят испражняющиеся водители
Визуально город стал приятнее, проблемы пассажиров - те же, увы.
Здравствуйте были проездом в городе Архангельск,сами мы из Ростова-на-Дону,были приятно удивлены общественным транспортом ,а точнее компание Рико,дочь даже записала название.Чистые и комфортные машины,аккуратные водители.Транспорт работает без опозданий.Побольше бы таких компаний и у нас в городе.Спасибо за ваше гостеприимство!
Стало раз в 100 наверное лучше. Если не больше.
Да много автобусов, хватит сочинять, пазиководы угомонитесь!
По сравнению с пазиками убогими лучше. Другого сравнения нет, конечно когда в Архангельске были трамваи и троллейбусы было лучше.
То что робот объявляет остановки очень удобно, и не надо врать что это плохо, всем горожанам нравится, кроме пазиководов, которых отодвинули от кормушки.
Пазиководам больше не место в областном центре, пусть лучше Рико.
Чушь не неси пазиковод, летом я лично ездил на этих автобусах Рико, кондей работает нормально, прохладно в жару, зимой тепло в автобусах, а вот в пазиках вонючих помню был ужас (летом душно, а зимов замёрзнуть моно было. В пазиках водилами работали в основном бывшие зеки и алкашки кондуктора.
