Mitsubishi Lancer, Renault Fluence, Volkswagen Phaeton. Какие ещё автомобили уходят с российского рынка?

Автопроизводители не выдерживают падения продаж

7 апреля 2016, 16:05 2 633

В условиях тяжелейшего падения российского авторынка многие автопроизводители предпочли прекратить продажи моделей, которые не пользуются спросом. О том, какие модели станут недоступны автолюбителям - в нашем обзоре.

Компания Mitsubishi Motors приняла решение прекратить производство и продажу некогда популярного седана Mitsubishi Lancer. Всего в прошлом году в России было продано 647 автомобилей. Сейчас дилеры распродают остатки 2014-2015 годов производства - и модель навсегда покинет рынок нашей страны, не оставив преемника. Как нам сообщили в официальном дилерском центре Mitsubishi, из нижегородских автосалонов автомобиль пропал ещё в середине 2015 года. Ещё ранее Россию покинула "заряженная" модификация Mitsubishi Lancer - Evolution.

С российского рынка из-за плохих продаж уходит кроссовер Peugeot 4008. В прошлом году наши соотечественники купили 256 штук данной модели, в отличие от "одноклассника" и "соплатформника" Mitsubishi ASX, который был продан в количестве почти 8 000 штук. На сайтах дилерских центров Peugeot 4008 пока присутствует.

Renault заявил о прекращении производства модели Fluence. Модель утратила свою популярность и актуальность. Седан уходит с российского рынка вслед за своим собратом Renault Megane. Как нам уточнили в нижегородских дилерских центрах, Fluence ещё есть в наличии в автосалонах.

Citroen официально прекратил продажи моделей C5 и C3 Picasso. Их продажи в условиях кризиса упали до минимума. Данные модели уже убраны из модельной линейки на сайтах, а дилеры распродают прошлогодние остатки.

Volvo так же планирует увести с российского авторынка 2 модели - S80 и XC70. Об этом в интервью аналитическому агентству "Автостат" сообщил президент Volvo Car Russia Майкл Мальмстен.

General Motors прекратил реализацию в России седана Cadillac ATS. Модель собирались в нашей стране. За 3 года присутствия на рынке было продано 160 этих компактных люксовых седанов.

Volkswagen завершил продажи представительского седана Phaeton. Машина практически не пользовалась спросом ни на территории России, ни в мире, а её производство было убыточным.