![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Грядущее введение платного проезда большегрузов по всем российским федеральным трассам может отразиться на стоимости перевозимых товаров.
В частности, нововведение коснётся больших грузовиков, у которых нагрузка на одну ось составляет 12 и более тонн - ведь именно этот вид транспорта наносит наибольший вред дорогам. Плата за проезд по федеральным трассам будет самой низкой в Европе - 3,75 рублей за каждый километр без привязки к экологичности машины.
Проект будет масштабно внедрён уже в ноябре этого года. На каждый рейс можно будет купить билет в специальном терминале, которые планируется установить на крупных АЗС. "Сканировать" фуры на предмет оплаты будут как специальные рамки на дорогах, так и автомобили со считывающими устройствами на борту, фиксирующими номера большегрузов.
"Безбилетников" ждёт крупный штраф - 450 000 рублей.
В связи с введением таких мер, Росавтодор ожидает значительного увеличения поступлений в бюджет. На эти деньги планируется улучшать качество дорог - а это, в свою очередь, позволит уменьшить издержки транспортных компаний, которым и придётся платить в дорожные фонды.
Но введение платного проезда по трассам отразится не только на транспортных компаниях и их клиентах - в итоге, следует ожидать и повышения стоимости товаров, которые эти самые большегрузы перевозят. Росавтодор успокоил, что стоимость транспортных перевозок вырастет только на 10%, а цена на товары поднимется максимум на 1%.