![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Многие автоконцерны исчерпали свои лимиты продаж новых автомобилей по программе господдержки досрочно и просят минфин и минпромторг увеличить объёмы субсидий.
Действующая программа утилизации рассчитана на период с сентября по декабрь 2014 года. Но некоторые автопроизводители из-за высокого спроса уже завершили продажи автомобилей взамен автохлама: ГАЗ и АвтоВАЗ прекратили сбор заявок на новые автомобили по программе. В частности, ВАЗ реализовал более 40 000 машин, и ещё 30 000 заявок остались в очереди. Дальнейшие продажи ограничены размером выделенных государственных субсидий.
Минпромторг, оценивая темпы и объёмы продаж, высказал готовность продлить программу и в 2015 году.
Но автопроизводители просят выделить дополнительные субсидии уже сейчас, чтобы оградить российский авторынок от провала в промежутке между досрочным завершением программы 2014 года и началом новой в 2015 году. Для этого, как отмечают Ведомости, требуется около 5 млрд. рублей. Руководство министерства промышленности и торговли пока никак не прокомментировало данную идею.