![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Российский союз страховщиков предлагает изменить коэффициенты при расчёте стоимости полиса, расширив градацию по возрасту и стажу водителей.
Сейчас базовый тариф полиса составляет 1980 руб, а конечная стоимость рассчитывается с учётом мощности автомобиля, а так же исходя из возраста, стажа и региона проживания водителя.
Страховщики же считают, что имеющихся категорий водителей недостаточно, чтобы реально оценить "качество" водителя. Они предлагают вместо 4-х имеющихся градаций ввести 23, которые более широко представят весь водительский контингент России и учтут все варианты. РСА уверен, что данная подробная "разбивка" сделает рассчёты тарифов более справедливыми.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Как комментируют этот момент в РСА, на основании накопленной 11-летней статистики можно утверждать, что аварийность в некоторых возрастных сегментах была существенно недооценена, и, как следствие этого, старшие и более опытные водители субсидируют более молодых и менее опытных, переплачивая за полис ОСАГО.
От введения новых градаций выиграют только те водители, возраст которых больше 45 лет, а стаж - более 7 лет: для них коэффициент при расчёте стоимости ОСАГО составит от 0,9 до 0,77 (стоит отметить. что количество таких водителей на дорогах составляет около 20%). Опытные водители старше 32 лет со стажем больше 11 лет останутся при своём: для них коэффициент составит единицу.
Остальным же водителям, в силу своей "неопытности" и наиболее вероятной аварийности, придётся платить больше. Самая высокая стоимость полиса по новым тарифам будет для молодых водителей со стажем до 1 года - коэффициент для этой категории составит 2,52.
РСА надеется на поддержку своей идеи со стороны правительства. Все рассчёты и исследования отправлены в ЦБ.