При аварии сумка в 10 кг способна ударить "слоновьим весом"

В летнюю жару так и тянет на природу. Хочется закидать в авто все, что нужно для отдыха, и отправиться куда подальше получать удовольствие от жизни.

Причем некоторые делают это «с ветерком» - ведь не все новые автомобили нижегородцев, а тем более – машины с пробегом, оборудованы кондиционерами. Раскрыв окна, мчатся нижегородцы на отдых, а пассажиры некоторых авто даже умудряются высовывать свои ноги в окно. И в эти приятные минуты мало кто думает о том, что может случиться авария.

Об этом подумал немецкий автоклуб ADAC. Эксперты клуба провели краш-тест и выяснили, что происходит с грузом при аварии, если он не закреплен надлежащим образом. В багажник тестовой машины положили те вещи, которые, по мнению экспертов, люди обычно берут с собой летом, выезжая за город: сумку-холодильник, спортинвентарь, складную мебель, чемоданы. Испытание имитировало фронтальный удар на скорости 50 км/ч.

Размер скорости, выбранный немцами для теста, может вызвать улыбку у российских автолюбителей, привыкших носиться совсем с другими скоростями по отечественным разбитым дорогам. Но – даже на скорости 50 км/ч, выбранной экспертами, – плохо закрепленный груз в случае столкновения полетит вперед, а масса груза при этом увеличится в 30-50 раз. То есть сумка весом в 10 кг способна нанести удар по переднему сиденью с силой в сотни килограммов. А если такой удар придется в подголовник, то увеличивается риск травмы головы. Если же в случае столкновения мелкие предметы из багажника окажутся в передней части салона – это тоже может привести к травмам.

Поэтому эксперты ADAC рекомендуют надежно крепить груз в багажнике специальными ремнями или сетками. И не складывать без необходимости задний диван – его спинка является наиболее надежным препятствием для груза в случае столкновения. Если же хочется разместить на заднем сиденье крупногабаритные вещи – следует закрепить их ремнями безопасности. А всю мелочевку убрать под пол багажника, если это предусмотрено конструкцией. Предметы с острыми частями лучше завернуть в одеяло.

В процессе краш-теста эксперты также выяснили, что происходит в случае аварии с любителями положить ноги на переднюю панель автомобиля – пассажир бьет сам себя коленями по лицу, нанося себе сильные травмы, как только раскрывается подушка безопасности. А ведь высовывание ног в окно автомобиля может привести к не менее серьезным последствиям.

Другие новости по теме:

Каждая 3 авария в Нижегородской области происходит по причине плохих дорог. Как автовладельцу получить компенсацию

Нижегородцы будут платить за "тревожную кнопку" в своих автомобилях

Верховный суд выступил против отклонения исков попавших в аварии водителей

.