![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Известный автобусный перевозчик Дмитрий Каргин инициировал новую судебную тяжбу из-за маршрута Т-71 с администрацией Нижнего Новгорода. В конце ноября он направил иск в Арбитражный суд Нижегородской области.
Дмитрий Каргин считает, что в 2015 году администрация Нижнего Новгорода обязана провести новый конкурс на обслуживание нескольких десятков городских автобусных маршрутов. Срок действия контрактов, которые были заключены с перевозчиками в 2010 году, истек, поэтому администрация обязана инициировать новые конкурсы и выбрать новых перевозчиков. Об этом Дмитрий Каргин рассказал корреспонденту NN.RU.
По мнению предпринимателя, тот факт, что администрация не проводит новые конкурсы, нарушает его права как потенциального участника конкурсов на обслуживание маршрутов. В соответствии с положением об организации транспортных перевозок в Нижнем Новгороде, «заключение договора на выполнение пассажирских перевозок… без проведения конкурса возможно в случае, если потребность в регулярных перевозках обусловлена чрезвычайными обстоятельствами (досрочное прекращение договора, действия лицензии, ликвидация перевозчика (прекращение деятельности)». Более того, договор с перевозчиком может быть продлен, но на срок не более чем 90 дней. Далее должен проводиться открытый конкурс. Таким образом, в настоящее время бездействие городской администрации нарушает закон о защите конкуренции, считает Дмитрий Каргин.
В исковом заявлении ИП Каргин попросил суд признать бездействие администрации незаконным и обязать её провести конкурсы по маршрутам в течение десяти дней. Предварительное заседание по делу назначено на 17 декабря 2015 года.
Как ранее писал NN.RU, сам ИП Каргин ранее работал в рамках договора на маршруте Т-71, но в мае 2014 года лишился этого права, когда закончилась судебная тяжба между ним и городской администрацией. Предметом спора был конкурс 2010 года, в соответствии с которым перевозчик проиграл и контракт с ним заключен не был. Однако Дмитрий Каргин заявил, что отбор победителей проводился с нарушениями. В частности, администрация не учла информацию о ДТП с маршруткой ИП Комраков, что существенно повлияло на результаты (он победил). ИП Каргин продолжил обслуживать маршрут Т-71 наравне с ИП Комраковым в отсутствие договора, но по бессрочной лицензии на осуществление пассажирских перевозок. Контракт с ИП Комраковым заключен 1 мая 2014 года до 1 мая 2019 года.