Ощущается как +15

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Веложизнь в Тель-Авиве

Основной

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

SaidAK

19.11.2014

Перед поездкой в Тель-Авив лениво полистал интернет на предмет веложизни. Нашел пару дорогих веломагазинов и сайт муниципального велопроката. Решил не париться и ничего с собой не брать - авось, на месте разберусь. Уже по дороге из Бен Гуриона в Тель-Авив обратил внимание на огромное количество велосипедистов и велосипедов на улицах. Наша ))) тема!

По порядку - пожалуй, более велосипедного города я еще не видел. На 1 автомобиль приходится 2 скутера и порядка 10-20 велосипедов!!! Особенностью города можно считать узкие улицы, отсутствие автопарковок и, как следствие, необходимость иного транспорта для жителей. Муниципальные автобусы и частные такси развиты как везде за границей. Но велосипеды - реально преимущественный вид транспорта.

Для себя выделил 3 типа велосипедов - спорты (шоссеры или КК или двух подвесы), ленивые (городские велы и электровелосипеды разных уровней) и синглспиды. Остальное - кастомы, круизеры, электросамокаты.
Спорты ))) катаются вовсю! Все в памперсах, экипе велосипедном, увешанные фонарями, шлемами и прочими средствами активной и пассивной защиты. Часто видел ребят в наколенниках и налокотниках. Шоссеров и ребят на КК я понимаю - город равнинный, с небольшими холмиками.
Городские велосипеды - тоже понятно. Утилитарно, некоторые стараются .
Но нафига козе баян? В смысле DH для города? Да еще, как это здесь принято - с корзинками )))

http://www.nn.ru/~gallery437609?MFID=736129

Движение на дороге - упорядоченное, велосипедистов видят и пропускают. Плюс много выделенных дорожек на улице или спец дорожки внутри многочисленных аллей. Парковок море, типы разные.

http://www.nn.ru/~gallery437609?MFID=736127

Синглы тут - отдельная тема. Это либо раздолбанные стары велы а-ля ХВЗ разных модификаций, Спорт-шоссе видел тату не один раз ))) Либо облизанные, красивые, собранные с любовью. Больше такого уважения хозяина к своему велосипеду не встречал на других классах великов. Местны спецы из www.gordon-bennett.co.il делают тут самые интересные модели. Вот одна из их сборок, встреченная на улице:

http://www.nn.ru/~gallery437609?MFID=736137

Еще из интересного: подавляющее большинство используют замки U-lock, троса - НИКТО не использует, редко видно цепи - у них толщина звена как у U-lock))) Кстати, подседела многие забирают с собой. Причем следов смазки на подседеле я не обнаружил - кладут их в сумочку, рюкзак и т.п. И, несмотря на такие предосторожности, тащат всё равно. С утра идешь - нет колеса, нет подседела, нет рамы. Обидно (

http://www.nn.ru/~gallery437609?MFID=736145

Ну и забавное: катаются с домашними животными. С кошками в корзинах, собаками на поводках. Но такое?

http://www.nn.ru/~gallery437609?MFID=736157

Собственно, у меня времени было немного, экипа - ноль, купить экип на месте - жаба душит при том, что в Тель-Авиве ценник +30% к нижегородскому на велоэкип. Посему брать во вменяемую аренду городской круизоподобный вел не стал, решил попробовать муниципальную систему.

http://www.nn.ru/~gallery437609?MFID=736153

По всему городу стоят автоматы и парковки с велами. Можно региться на сайте Tel-O-Fun, можно (если на месяц и меньше брать абонемент) сразу в автомате. Брал на неделю - около 800р нашими. Суть проста - первые полчаса бесплатно, дальше - в геометрической прогрессии начиная с 50р/30 минут. Вначале схема показалась дикой. Потом привык - парковки каждые 2-3 минуты езды, нет проблем за полчаса докатить куда надо, погулять и снова взять вел. Бонус - пока вел на парковке своей конторы, денежка не капает.
Все автоматизировано - вставляем чек, выбираем вел (номер парко-места), если гут - отцепляем и айда кататься. Велы на 3ск планетарку Nexus, регулярно обслуживаются и перемещаются ночью спец транспортом равномерно на все парковки. Аренда в год стоит около 3 тысяч рублей, местные на этих велосипедах ездят с дома до работы, с работы в магазин и т.п. Если вел поломан - нажимаешь спец кнопку и система дает тебе выбрать другой, у меня был случай проколотого колеса и отсутствующей ))) педали. Кстати, там динамо, похоже, при езде автоматом включается передний фонарь и задний маячок.

Так что соберетесь в Тель-Авив, имейте в виду - тут вело жизнь есть!

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

VooDoo

19.11.2014

Амстердам -- велосипедная столица Европы
Евреям еще до него долеко :)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

bav

19.11.2014

Как-то на севере области, на остановке, видел надпись "Урень - столица деревень".

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

VooDoo

19.11.2014

инфа 146% :-D

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

уголёк в груди

19.11.2014

Wellcome in Редькинo !
неизгладимое приглашение пригорода на стене магазина
и переходе эпох .
Приглашение было принято :)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

SaidAK

19.11.2014

Согласен. Забыл - в Нидерландах был лет 15 тому назад

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Felt

19.11.2014

Ты немного не в теме, то что на фото к ДХ велосипеду ни какого отношения не имеет, это скорее к ашанам.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

SaidAK

20.11.2014

Я немного ))) в теме. Фото на вело тему делал только по ходу движения, основное - сегодня в течение получаса днем, как выдалась минутка. Поверь, тут реально DH машинки катают прогулочным темпом. И корзинки на карбоновые шоссеры вешают и спереди и сзади. И контактов тут практически не юзают, но к пластиковым педалям ремешки вешают как на фото с синглом. Такого насмотрелся!!! Объясняется все просто - каждый берет вел по деньгам и сердцу, а используют все одинаково - на работу и в магазин )))

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

летун 67

19.11.2014

В Иерусалиме видел в основном "Ашанбайки" и почти не видел людей в шлемах и экипировке. Зато было забавно смотреть на ортодоксов в пиджаках, шляпах и с пейсами, размеренно крутящих педали по разделительной на шоссе и центральных улицах.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях