Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
В Нижний направили еще трамваи
О городе (основной)
107
230
Поделиться
Говорят, к нам на обкатку (возможно, и насовсем) отправляют вот этого красавца:
stts.mosfont.ru/articles/51/
stts.mosfont.ru/articles/51/
Знатный пепелац!
Кто-нибудь может объяснять, зачем трамваю 6 фар??? Ну, предположим две из них вовсе не фары, а поворотники. Но на что нужну оставшиеся 4?!
Противотуманка)?
ПТФ устанавливаются максимально низко, а габариты стараются размещать сбоку. Что есть что на этом трамвае? Сдается мне, глядя на фары, что такое расположение светотехники могли придумать только наши конструктора, хотя если не присматриваться к деталям, то издалека скорее похож на "иномарку".
Ты когда-нибудь термин "охота из-под фар" слышал? :)
А уж аленей у нас полно... :)
А уж аленей у нас полно... :)
vp писал(а)
Ты когда-нибудь термин "охота из-под фар" слышал? :)
Ты когда-нибудь термин "охота из-под фар" слышал? :)
а ты оказывается браконьер ;-)
Collins писал(а)
Кто-нибудь может объяснять, зачем трамваю 6 фар??? Ну, предположим две из них вовсе не фары, а поворотники. Но на что нужну оставшиеся 4?!
Кто-нибудь может объяснять, зачем трамваю 6 фар??? Ну, предположим две из них вовсе не фары, а поворотники. Но на что нужну оставшиеся 4?!
Большой и малый свет.
Сами термин придумали?
Если вы подразумевали ближний и дальний свет, то для чего трамваю дальний, и почему не два в одной фаре, как во всех нормальных ТС?
Если вы подразумевали ближний и дальний свет, то для чего трамваю дальний, и почему не два в одной фаре, как во всех нормальных ТС?
Collins писал(а)
Сами термин придумали?
Сами термин придумали?
А Вам от этого неуютно становится?
Если вы подразумевали ближний и дальний свет, то для чего трамваю дальний, и почему не два в одной фаре, как во всех нормальных ТС?
Не на всех "нормальных ТС" в одном светильнике стоят две нити. Впрочем, Вам это понять будет трудно...
Возвращаясь к теме:
Предложите другой вариант необходимости двух пар фар.
А вы чуть-чуть выше посмотрите, там есть другой вариант.
Вы так и не ответили, для чего может быть нужен трамваю дальний свет?
Вы так и не ответили, для чего может быть нужен трамваю дальний свет?
Collins писал(а)
А вы чуть-чуть выше посмотрите, там есть другой вариант.
А вы чуть-чуть выше посмотрите, там есть другой вариант.
Всё я видел. И противотуманки, и поворотники...
Вы так и не ответили, для чего может быть нужен трамваю дальний свет?
А для чего вообще фары? Не все улицы хорошо освещены.
Настолько нехорошо, что трамваю недостаточно ближнего света фар? Не смешите мои тапки. Хоть бы раз увидеть трамвай с дальним светом. Вы если не водите авто, то возможно просто не в курсе, что дальний свет в городе не включают еще и по причине того, что как правило вокруг есть другие участники движения. А если по ошибке и включают, то тут же находятся те, кто непременно предупредит об этом. Может быть трамваю еще стробоскопы как самолету поставить, так, на всякий случай.
Collins писал(а)
Вы если не водите авто, то возможно просто не в курсе
Вы если не водите авто, то возможно просто не в курсе
Не вожу, но в курсе. Не считайте окружающих дебилами.
Вам для сведения — при отсутствии уличного освещения дальний свет включать можно. Что неоднократно и наблюдал.
Встречный вопрос — на фига в городе противотуманки? В городских условиях и с трамвайными скоростями не бывает такого тумана, в котором требуются противотуманки. Учите матчасть.
Вот спасибо, сразу все стало ясно, что никогда за руль не садились! Дружище, зарубите на носу, яйца курицу не учат.
ПТФ - это вещь в наших погодных условиях незаменимая. Потому, приобретая автомобили без ПТФ, их всегда ставил первым делом. К тому что туман и метель в наших условиях не редкость (если бы вы водили, то мы бы дальше с вами порассуждали о пользе ПТФ), они еще и освещают обочину, что так же немаловажно с учетом числа праздношатающихся по ней людей, а для трамвая это важно вдвойне.
У нас в городе фактически нет хорошо освещенных участков. В ответ на дальний вам сначала моргнут, второй раз резанут так, возможно ксеноном, что долго мигать будете. Так что дальний свет имеет смысл лишь на пустой трассе в хорошую погоду.
ПТФ - это вещь в наших погодных условиях незаменимая. Потому, приобретая автомобили без ПТФ, их всегда ставил первым делом. К тому что туман и метель в наших условиях не редкость (если бы вы водили, то мы бы дальше с вами порассуждали о пользе ПТФ), они еще и освещают обочину, что так же немаловажно с учетом числа праздношатающихся по ней людей, а для трамвая это важно вдвойне.
У нас в городе фактически нет хорошо освещенных участков. В ответ на дальний вам сначала моргнут, второй раз резанут так, возможно ксеноном, что долго мигать будете. Так что дальний свет имеет смысл лишь на пустой трассе в хорошую погоду.
Collins писал(а)
Потому, приобретая автомобили без ПТФ, их всегда ставил
Потому, приобретая автомобили без ПТФ, их всегда ставил
Это Ваше личное поведение.
К тому что туман и метель в наших условиях не редкость
Да ну? :)) Долго думали?
(если бы вы водили, то мы бы дальше с вами порассуждали о пользе ПТФ),
Встречный вопрос — а по-русски когда то читали? Я повторяю — в городских условиях и на трамвайных скоростях противотуманки не нужны. Нет в городе видимостей ниже, чем сотни метров.
У нас в городе фактически нет хорошо освещенных участков. В ответ на дальний вам сначала моргнут, второй раз резанут так, возможно ксеноном, что долго мигать будете. Так что дальний свет имеет смысл лишь на пустой трассе в хорошую погоду.
Слушайте, не надо быть водителем, чтобы видеть — когда включен дальний, когда — нет. Не выставляйте себя дураком, думая, что все вокруг безглазые.
Разумеется, при встречной машине дальний выключают.
вот за что я люблю трамвай! где он - там сралко :)
Скорее всего там где Колинз - там сралко :)
Там где трамвай, там горожанин! Не от того ли народ так "любит" наш ОТ?
Про железнодорожника забыли? :)
А ведь именно он к этому трамваю причастен :)
А ведь именно он к этому трамваю причастен :)
Так это он тот самый ушибленный на голову проектировшик?
Нет, он причастен к выставке.
Это вы про какого проектировщика?)))
этой зимой туман наблюдал 2 (два) раза. Аленей, ездящих с включенными ПТФ ежедневно - не по десятку.
Какие-то такие у нас условия? Не на туманном Альбионе живем!
Какие-то такие у нас условия? Не на туманном Альбионе живем!
Mapk писал(а)
этой зимой туман наблюдал 2 (два) раза. Аленей, ездящих с включенными ПТФ ежедневно - не по десятку.
Какие-то такие у нас условия? Не на туманном Альбионе живем!
этой зимой туман наблюдал 2 (два) раза. Аленей, ездящих с включенными ПТФ ежедневно - не по десятку.
Какие-то такие у нас условия? Не на туманном Альбионе живем!
Не поможет. Это просто вариант и-нет-гоблина. Физики они не знают, людей они не слушают; учиться они не умеют — просто тупы от рождения.
Потому что если бы ПТФ нужно было только в туман, или погодные условия были бы отличными от наших, то они не пользовались бы популярностью.
вы - Олень. В Европе 100 евро берут с тех, кто любит "красиво патомушто" ездить.\
ПТФ - это ПТФ (противотуманные фары, если кто не понял) и не более. Со всем остальным - к доктору.
ПТФ - это ПТФ (противотуманные фары, если кто не понял) и не более. Со всем остальным - к доктору.
Вы - Дебил (с большой буквы), наверное потому с вас берут 100 евро, а с меня - нет? ПТФ освещает обочину и праздношатающихся по ней и дополнительный плюс к функции, которую они несут во время, когда фары не справляются с функцией из-за погодных условий и грязных дорог, которых нет в европах. Если не в курсе, то для расширения кругозора сообщаю, что мода на "красиво" (с) пошла именно из Европы, где была принято ездить с включенной светотехникой именно для безопасности. Что касается наличия ПТФ, то на авто в России у меня ПТФ стоят в обязательном порядке, т.к. на дорогах грязь и срач, в стране, где ПТФ не требуется по причине чистых дорог, климатических условий и отсутствия таких придорожных оленей как вы, у меня ПТФ нет.
за дебила можно легко в ебло словить. Слова надо выбирать.
:))
Mapk писал(а)
ПТФ - это ПТФ (противотуманные фары, если кто не понял) и не более. Со всем остальным - к доктору.
ПТФ - это ПТФ (противотуманные фары, если кто не понял) и не более. Со всем остальным - к доктору.
Еще один умник, все знающий про ПТФ, но ни разу в жизни не читавший ПДД. Итак, для особо бестолковых, цитирую:
п.19.4
Противотуманные фары могут использоваться в услвовиях:
- недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар.
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар.
Как видим, туман не является необходимым условием включения ПТФ. Вопросы есть? Нет? Марш на переэкзаменовку!
Ты придурок чтоли? У кого недостаточная видимость в городе белым днем?
Ты не понимаешь, что ПТФ слепят встречных водителей, особенно при мокром асфальте?
Ты не понимаешь, что ПТФ слепят встречных водителей, особенно при мокром асфальте?
С чего все начиналось...
www.a080ac.nm.ru/daylights.html
Оказывается для безопасности включают свет днем.
Что касается ПТФ, то не знаю чего там вам отражает, но я ни разу не слышал о подобных проблемах от кого-либо. Бывает, что режет глаз, когда ПТФ установлены неправильно. Но ближний свет режет глаза гораздо чаще по той простой причине, что ПТФ находятся много ниже и умудриться сделать так, чтобы они ослепляли встречный поток, для этого нужно иметь сильно кривые руки. Потому, днем гораздо лучше сочетание ПТФ + габариты, чем ближний свет, который в случае с ксеноном может и днем ослепить.
www.a080ac.nm.ru/daylights.html
Оказывается для безопасности включают свет днем.
Что касается ПТФ, то не знаю чего там вам отражает, но я ни разу не слышал о подобных проблемах от кого-либо. Бывает, что режет глаз, когда ПТФ установлены неправильно. Но ближний свет режет глаза гораздо чаще по той простой причине, что ПТФ находятся много ниже и умудриться сделать так, чтобы они ослепляли встречный поток, для этого нужно иметь сильно кривые руки. Потому, днем гораздо лучше сочетание ПТФ + габариты, чем ближний свет, который в случае с ксеноном может и днем ослепить.
ПТФ реально слепят, особенно, когда мокрое дорожное покрытие, они близко к асфальту и отражаются в нем!
Не случайно в Европе за это штрафуют.
Едить надо с ближним. всегда. ПТФ включают в туман или на проселке, когда нет встречки.
Не случайно в Европе за это штрафуют.
Едить надо с ближним. всегда. ПТФ включают в туман или на проселке, когда нет встречки.
Mapk писал(а)
У кого недостаточная видимость в городе белым днем?
У кого недостаточная видимость в городе белым днем?
Ты про задымление или сильный дождь никогда не слышал? И кто сказал, что речь идет исключительно про дневное время суток? Так шта резюмирую: придурок в данном случае ты.
тяжело с убогими... Но я все-таки рискну.
туман - это, бля, когда туман (можно в Википедии прочитать че это за х..ня).
ПТФ расширяют сектор освещения, при, бля, маленькой скорости!. На выскоих скоростях ПТФ - вообще бесполезны.
Всосал, умник?
туман - это, бля, когда туман (можно в Википедии прочитать че это за х..ня).
ПТФ расширяют сектор освещения, при, бля, маленькой скорости!. На выскоих скоростях ПТФ - вообще бесполезны.
Всосал, умник?
Mapk писал(а)
этой зимой туман наблюдал 2 (два) раза.
этой зимой туман наблюдал 2 (два) раза.
Не менее четырех раз наблюдал достаточно продолжительное стояние тумана осенью.
вы еще и русский язык с трудом воспринимаете. Ничего личного, я про зиму говорил.
А чо, у нас кроме зимы никакого другого времени года не существует? Ну ты реально дебилоид, в натуре, гыгы ;-)
обезьянко, тебя читать научили? Вот это да!
Значит будет включать за городом.
Collins писал(а)
Вы так и не ответили, для чего может быть нужен трамваю дальний свет?
Вы так и не ответили, для чего может быть нужен трамваю дальний свет?
Действительно, а зачем? :) Наверное для освещения. :)
Это пацанский ксенон! Тюнинх!
Черт, как же сразу не догадался! А еще синие писалки :)))
Avis писал(а)
А Вам от этого неуютно становится?
Свет не бывает большим и малым. Большой и малой бывает только нужда. А свет ,в соотв. с ПДД, делится на ближний и дальний. Так вот, согласно тем же ПДД (вы почитайте, почитайте на досуге, вам полезно будет) использование дальнего света на освещенных участках дорог не допускается. Согласно другим правилам, касающихся линейных сооружений и участков пути трамвайных линий, в населенных пунктах освещение их обязательно (см. СНиП 23-05-95). Так что дальний свет трамваю - как зайцу стоп-сигнал.
Collins писал(а)
Сами термин придумали?
Сами термин придумали?
А Вам от этого неуютно становится?
Свет не бывает большим и малым. Большой и малой бывает только нужда. А свет ,в соотв. с ПДД, делится на ближний и дальний. Так вот, согласно тем же ПДД (вы почитайте, почитайте на досуге, вам полезно будет) использование дальнего света на освещенных участках дорог не допускается. Согласно другим правилам, касающихся линейных сооружений и участков пути трамвайных линий, в населенных пунктах освещение их обязательно (см. СНиП 23-05-95). Так что дальний свет трамваю - как зайцу стоп-сигнал.
Хрю-кин писал(а)
Свет не бывает большим и малым. Большой и малой бывает только нужда. А свет ,в соотв. с ПДД, делится на ближний и дальний. Так вот, согласно тем же ПДД (вы почитайте, почитайте на досуге, вам полезно будет) использование дальнего света на освещенных участках дорог не допускается. Согласно другим правилам, касающихся линейных сооружений и участков пути трамвайных линий, в населенных пунктах освещение их обязательно (см. СНиП 23-05-95). Так что дальний свет трамваю - как зайцу стоп-сигнал.
Свет не бывает большим и малым. Большой и малой бывает только нужда. А свет ,в соотв. с ПДД, делится на ближний и дальний. Так вот, согласно тем же ПДД (вы почитайте, почитайте на досуге, вам полезно будет) использование дальнего света на освещенных участках дорог не допускается. Согласно другим правилам, касающихся линейных сооружений и участков пути трамвайных линий, в населенных пунктах освещение их обязательно (см. СНиП 23-05-95). Так что дальний свет трамваю - как зайцу стоп-сигнал.
"Что это было?" © "ОНО"
Тема зачем нужны 6 фар так и осталась нераскрытой :)
Думаю, разгадка тривиальна. Какой-то дядя Вася, проектировал этот трамвай не в совсем вменяемом состоянии. Облажался с кол-вом фар, но всем показалось что трамвай, похожий на елку, вовсе не так уж плох. Главное, чтобы тот же конструктор не забыл о какой-нибудь паре колес или AC, что намного важнее лишних фонарей.
Если серьезно, то единственное объяснение, имеющее смысл, - это ПТФ, т.к. (1) они действительно могли бы быть полезны в городе в отличии от дальнего света, (2) это объясняет то, что фары разнесены. Но для ПТФ фонари расположены слишком высоко.
Если серьезно, то единственное объяснение, имеющее смысл, - это ПТФ, т.к. (1) они действительно могли бы быть полезны в городе в отличии от дальнего света, (2) это объясняет то, что фары разнесены. Но для ПТФ фонари расположены слишком высоко.
Collins писал(а)
Какой-то дядя Вася, проектировал этот трамвай не в совсем вменяемом состоянии.
Какой-то дядя Вася, проектировал этот трамвай не в совсем вменяемом состоянии.
+1, почему-то все трамваи, спроектированные (или подвергнутые рестайлингу) в России, имеют уродский дизайн.
Вот сравните с белорусским
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%9C-743
Вот бы ТАКИЕ по 6/7 пустить!
Лучше по маршруту Нижний-Дзержинск)).
А между "глаз" у него "нос" )
Саламан писал(а)
верхние - доп свет для длинных перегонов в темное время.
верхние - доп свет для длинных перегонов в темное время.
Ща он скажет, что и Вы — лох. :) Ибо только он прав, т.к., первым делом ставит противотуманки, едва купив новую машину. ;))
Про большой свет я ему же писал. Но, ведь, есть два мнения — его и неправильное.
Саламан писал(а)
перл про большой и малый свет.
перл про большой и малый свет.
?
О, наконец-то нашелся правильный ответ! Блин, только вот габариты в паре с ближним светом, имхо, как телеге пятое колесо.
PS: При таком ракурсе и освещенности он, трамвай, выглядит много лучше, чем на первом фото.
PS: При таком ракурсе и освещенности он, трамвай, выглядит много лучше, чем на первом фото.
нам бы такие...
Collins писал(а)
Кто-нибудь может объяснять, зачем трамваю 6 фар??? Ну, предположим две из них вовсе не фары, а поворотники. Но на что нужну оставшиеся 4?!
Кто-нибудь может объяснять, зачем трамваю 6 фар??? Ну, предположим две из них вовсе не фары, а поворотники. Но на что нужну оставшиеся 4?!
А зачем трамваю поворотники?????
Показывать остановку и начала движения, направление движения на стрелке.
А я и догадался.
А зачем автомобилю поворотники?
Трамваю именно за тем же
Трамваю именно за тем же
Наверно в наш 1-й парк привезут))).
Во второй.
Там раздолбается быстрее).
Почему ж? Наоборот второе депо у нас всю жизнь было передовым в плане освоения новой техники. Там же, кстати, и РВЗ-7 обкатывались.
скорее всего для рекламы...
что то не впечатлило. Где гламур?)))
а для чего дыра внизу морды ?
а сцепка?
ну как то покультурнее можно было сделать лючком прикрыть ( фальш бампером в цвет кузова )
а смысл? При сцепке - крышечку снимать и где-то хранить?
У всех трамваев спереди "зев".
У всех трамваев спереди "зев".
Deathmaker писал(а)
а смысл? При сцепке - крышечку снимать и где-то хранить?
а смысл? При сцепке - крышечку снимать и где-то хранить?
И ничего особенного, вообще то...
Этому трамваю не нужна сцепка, не умеет он в сцепке ездить.
Собственно это и есть самый главный недостаток этого вагона.
Собственно это и есть самый главный недостаток этого вагона.
а "бревно" для эвакуации?
Deathmaker писал(а)
а "бревно" для эвакуации?
а "бревно" для эвакуации?
Для "бревна" дыра в корпусе не нужна.. Татры Т-3 отлично буксируются с помощью маленькой петельки, приваренной к раме.
Кстати на этом трамвае дырки для бревна как раз и нет :))
Очередное идиотское решение наших властей. Лучше бы купили два-три обычных вагона, больше пользы было бы.
Его не покупают, а направляют на обкатку.
Обкатка - это первоначальный этап в эксплуатации любого транспортного средства. Если трамвай будет эксплуатироваться не в НН, то почему обкатка будет в НН?
Чтобы выяснить заводские дефекты. А вот почему он будет кататься у нас - я не знаю...
Это тестовые образцы ... наш Нижний будет для них полигоном)).
FreeCat писал(а)
Это тестовые образцы ... наш Нижний будет для них полигоном)).
Это тестовые образцы ... наш Нижний будет для них полигоном)).
Хуже рельс, чем у нас в стране не нашли? :)
Ставили бы на москвичах опыты.
Вас заставляют обкатывать? Нет? Вот и помалкивайте.
Думается мне, это исключительно не вашего ума дело, когда мне молчать, а когда говорить. Так что на эту тему вам лучше помалкивать в тряпочку.
Оне в тряпочку не умеют. Оне только в воздух умеют, и очень громко чтоб.
Из вас прям два мудака - пара :)
А вы - мудак в одиночестве, но по мудизму способны двоих переплюнуть...
Дык походу это и будет вскорости вместо "обычных". Поколения трамваев таки тоже меняются.
угумс.
В Волгограде уже такие ходят.
В Волгограде уже такие ходят.
тока они там большинство ходят под землей и побыстрее ...
Хрю-кин писал(а)
Очередное идиотское решение наших властей.
Очередное идиотское решение наших властей.
Писец... что ни делай, по-моему, нашему народу все гавно будет
Это вы мое мнение к гласу народа приравняли? Весьма польщен. Что касаемо моего аргумента, как я понимаю, возражений нет?
Да мне похер, какое ваше мнение, и мнение у подобных вам - один хрен - дятлы :)
А вы, видимо, Д`Артаньян?
Какой-то уродливый=))))
Вау :)
Неужто хуже существующих?
Неужто хуже существующих?
проведут в зеленый город рельсы и будет Шанцев с ветерком гонять ;)
Вот спасибо, добрый человек, за предложение (((
Хочу такой личный..))
одного?)
вот это не знаю, к сожалению
на фоне татр - отлично
опять по верхушке кататься будет, а в нижней части как гомно 40-ка летней выдержни ездит так будет
Сказали же - во второе депо пойдёт. Не удивлюсь, если на 6/7 поставят. Хотя на 21 было бы логичнее.
врядли поставят на обкатку чтобы вверх вниз гонял.. опасно.. наверное сначала обкатают на одной половине нижнего)
Как раз в нижней части и будут испытывать).
+1 по 417 маршруту дали парочку новеньких. Наверно для контрасту с 40-ми. Слышала такую фразу одной местной бабули, похвасталась с гордостью:"а я один раз покаталась на таком новеньком трамвае с мягкими сиденьями". Но видно кататься будет большой редкостью, как повезет. Я что то в последнее время этих новеньких уже и не вижу.
Незнаю где он там кататься будет но по автозаводу только квадратное старье ездит, ничего нового там невидел
По автозаводу уже 3-й парк).
славненькый...таких бы нам сюда штук шестьдесят...
+1
когда же наконец у нас забудут это ужасное слово "трамвай"?
Чем вам оно не нравится? Хотя.. Легкорельсовый транспорт тоже звучит..
"Легкорельсовый транспорт"
не надо вводить в лексикон новые ужастные слова!
не надо вводить в лексикон новые ужастные слова!
Когда же у нас пристрелят всех автомобилистов? :)
даа, когда аргументов больше нет, в дело вступают оскорбления и угрозы.
хватит транжирить денюжки из бюджета господа трамваелюбы! больше ходите пешком!
хватит транжирить денюжки из бюджета господа трамваелюбы! больше ходите пешком!
Вот было бы побольше пешеходных и велосипедных улиц...
Горож@нин писал(а)
велосипедных улиц...
велосипедных улиц...
Мдаа... Ненаучная фантастика... :(
угу
пешком-то пройти негде из-за припаркованных корыт, не то, что на веле проехать
пешком-то пройти негде из-за припаркованных корыт, не то, что на веле проехать
Дык хрен где припаркуешься. Одни тротуары..
А давно ли тротуары - место для парковки?
здрасьте! А для чего ж они?
Для езды по ним. :-)
Мы тут с братаном по Баумана ехали... Он водила с 20тилетним стажем. Но и то не выдержал и изрек - "какая охрененная забота о пешеходах"...
Это все от того, что власти в нашем городе передвигаются пешком только от машины до кабинета.
Вадика бы пустить прогуляться щас от Карповки до Комсомолки...
Это все от того, что власти в нашем городе передвигаются пешком только от машины до кабинета.
Вадика бы пустить прогуляться щас от Карповки до Комсомолки...
Puper писал(а)
когда же наконец у нас забудут это ужасное слово "трамвай"?
когда же наконец у нас забудут это ужасное слово "трамвай"?
И чего же в нем такого ужасного?
грохочущий Монстр, портящий асфальт, которому постоянно надо уступать дорогу
рельсы Монстра норовят порвать колеса и поставить подножку пешеходу
и еще много всего ужасного заключено в этом слове "трамвай"
я думаю в будущем им будут пугать непослушных детей )))
рельсы Монстра норовят порвать колеса и поставить подножку пешеходу
и еще много всего ужасного заключено в этом слове "трамвай"
я думаю в будущем им будут пугать непослушных детей )))
мда...
Вы в Европе никогда не бывали, в Праге или Амстердаме, например? ;)
Вы в Европе никогда не бывали, в Праге или Амстердаме, например? ;)
вы предлагаете переехать в амсердам?
низачто! ибо голландия утонет
трамвай у нас, в нижнем это пережиток прошлого.
я понимаю, что это не тема для обсуждения в данном посте. решил внести свою лепту в обсуждение вопроса покупки вагонов. может быть я и не прав, но, наверное трамвай это затратный транспорт
низачто! ибо голландия утонет
трамвай у нас, в нижнем это пережиток прошлого.
я понимаю, что это не тема для обсуждения в данном посте. решил внести свою лепту в обсуждение вопроса покупки вагонов. может быть я и не прав, но, наверное трамвай это затратный транспорт
Puper писал(а)
может быть я и не прав, но, наверное трамвай это затратный транспорт
может быть я и не прав, но, наверное трамвай это затратный транспорт
Европейцы, в большинстве своем отнюдь не дураки и деньги считать умеют.
Трамвай, в долгосрочном периоде, с учетом всех затрат на инфраструктуру и эксплуатацию гораздо дешевле автобуса.
Кроме того, нормальный трамвай гораздо гармоничнее вписывается в городскую среду, обладает в разы большей провозной способостью и привлекательностью для пассажиров.
Недаром во-многих городах США в последние года открываются системы легкорельсового транспорта - трамвая.
З.Ы. Без трамвая Нижний Новгород по-просту встанет
Тут те, кто немного в курсе, должны громко засмеяться
А что там смешного? Или весеннее обострение? Так рано ещё, морозы вон передают...
Это у вас морозы и обострение, а у нас тепло, народ купается и загорает.
Я всегда подозревал, что погода может вызывать обострения на расстоянии.
Что-то кроме Вас никто не смеется.
А смех без причины, как говорится - признак дурачины
А смех без причины, как говорится - признак дурачины
Вы уже один раз с Горожанином сели в лужу по самые уши по поводу популярности трамваев в штатах, которые в большинстве своем оказались даже не трамваями в привычном нам понимании. Так что не смешите народ, который немного знает о предмете спора не понаслышке в отличии от вас, в очередной раз.
Это в каком месте мы сели в лужу? Наоборот, тут приводились данные, что штатах трамваи есть, хотя Вы уверяли обратное, то есть - врали. А может про Лондон ситуацию напомнить?
Вы опять скатились до вранья, Collins.
Вы опять скатились до вранья, Collins.
Найду, непременно найду ссылку :)
Собственно, как и обещал
www.nn.ru/community/gorod/main/?do=read&thread=605937&topic_id=11646714
Горожанин, читайте и зарубите себе на лбу, что ваши любимые консервные банки в штатах почти не пользуются популярностью, т.к. при наличии колесного транспорта и хотя бы минимального дохода горожан они нафиг никому не сперлись. Говорю почти, потому что небольшое кол-во все же есть, но его и под микроскопом не разглядишь по сравнению с Россией. Что касается местных достопримечательностей (скайтрейн и метро), которые вы с железнодорожником по незнанию приплели к трамваям, то один из них имеет смешную протяженность, а из другого открывается вид на местные достопримечательности черных кварталов, население которых им в основном и пользуется.
Потому аккуратнее распространяйте дезу, хотя бы самую откровенную.
www.nn.ru/community/gorod/main/?do=read&thread=605937&topic_id=11646714
Горожанин, читайте и зарубите себе на лбу, что ваши любимые консервные банки в штатах почти не пользуются популярностью, т.к. при наличии колесного транспорта и хотя бы минимального дохода горожан они нафиг никому не сперлись. Говорю почти, потому что небольшое кол-во все же есть, но его и под микроскопом не разглядишь по сравнению с Россией. Что касается местных достопримечательностей (скайтрейн и метро), которые вы с железнодорожником по незнанию приплели к трамваям, то один из них имеет смешную протяженность, а из другого открывается вид на местные достопримечательности черных кварталов, население которых им в основном и пользуется.
Потому аккуратнее распространяйте дезу, хотя бы самую откровенную.
Можно подумать что Коллинз бомж и дитя цветов. Им то мозги не нужны. Итак. Трамвай предназначен для решения транспортных проблем на самых тяжелых и загруженных участках. Тем более никогда и незачем сажать как кукурузу трамвай
>ваши любимые консервные банки в штатах почти не пользуются популярностью, т.к. при наличии колесного транспорта и хотя бы минимального дохода горожан они нафиг никому не сперлись
Эта самое...а чо правда говнопрограммисты там нужны? Вы случайно не участвовали в коде Вындоус Виста?
>ваши любимые консервные банки в штатах почти не пользуются популярностью, т.к. при наличии колесного транспорта и хотя бы минимального дохода горожан они нафиг никому не сперлись
Эта самое...а чо правда говнопрограммисты там нужны? Вы случайно не участвовали в коде Вындоус Виста?
Ы? А то что вам ответили, что при этом планируются к строительству новые системы? А то что я приводил ссылку на статью американских транспортников?
Посмотрите сюда:
ru.wikipedia.org/wiki/Скоростные_трамваи_в_штате_Нью-Джерси
intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=3812&LNG=RU
www.americaru.com/news/25816
ru.wikipedia.org/wiki/Файл:PortlandTriMetMAX.jpg
ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Portland_streetcar.jpg
Я также напомню, что вы утверждали, что в Лондоне нет трамвая. А он там есть.
Посмотрите сюда:
ru.wikipedia.org/wiki/Скоростные_трамваи_в_штате_Нью-Джерси
intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=3812&LNG=RU
www.americaru.com/news/25816
ru.wikipedia.org/wiki/Файл:PortlandTriMetMAX.jpg
ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Portland_streetcar.jpg
Я также напомню, что вы утверждали, что в Лондоне нет трамвая. А он там есть.
Гы :)))
Надо же какой упертый.
То о чем вы пытаетесь рассуждать - это как раз вписывается в тот существующий мизер, о котором я написал. Этот мизер под микроскопом не рассмотришь, спасибо за ваш труд по его поиску. Вы поаккуратнее с сылками (кстати, эти не смотрел), а то опять приведете пример того, как хорошо с трамваями там, где их никогда и не было :) впрочем как и вас самих, зато я знаю о предмете спора не по наслышке. В следующий раз не питайтесь слухами и не выдавливайте из них желаемое за действительное. Лучше накопите денежку на билет, слетаете, покатаетесь на этих самых трамваях в штатах. Интересно, далеко ли уедете на трамвае по Америке? :)))) Для примера, у меня "под боком" 3 города миллионера, ни в одном нет трамвая, хотя если верить железнодорожнику, то их должно быть целых два.
Да, спасибо что напомнил про Лондон. Действительно хороший пример! Трамвай в Лондоне как бы есть, только ни разу его не видел, т.к. ни разу и не заезжал в "ебени", где эти 1 или 2 маршрута и ходили в то время (было 3-4 года назад), а весь центр передвигался на двуэтажных автобусах.
Надо же какой упертый.
То о чем вы пытаетесь рассуждать - это как раз вписывается в тот существующий мизер, о котором я написал. Этот мизер под микроскопом не рассмотришь, спасибо за ваш труд по его поиску. Вы поаккуратнее с сылками (кстати, эти не смотрел), а то опять приведете пример того, как хорошо с трамваями там, где их никогда и не было :) впрочем как и вас самих, зато я знаю о предмете спора не по наслышке. В следующий раз не питайтесь слухами и не выдавливайте из них желаемое за действительное. Лучше накопите денежку на билет, слетаете, покатаетесь на этих самых трамваях в штатах. Интересно, далеко ли уедете на трамвае по Америке? :)))) Для примера, у меня "под боком" 3 города миллионера, ни в одном нет трамвая, хотя если верить железнодорожнику, то их должно быть целых два.
Да, спасибо что напомнил про Лондон. Действительно хороший пример! Трамвай в Лондоне как бы есть, только ни разу его не видел, т.к. ни разу и не заезжал в "ебени", где эти 1 или 2 маршрута и ходили в то время (было 3-4 года назад), а весь центр передвигался на двуэтажных автобусах.
Я таки поражаюсь вашему таланту вывернуть всё наизнанку.
Никто и не говорит, что в США все застроено трамваями. Наоборот, утверждается, что в свое время он был закрыт, а сейчас - восстанавливается. Только вы зачем-то опять всё переврали.
Пример очень хорош тем, что это новая трамвайная система (2000 год), развитие которой планируется в центре города. Да, пока на задворках.
Ась? Вообще я приводил фотки и статьи. Где тут желаемое?
А вот с вашей стороны - только высер и "я видел", "я знаю" и т.д. Попахивает манией величия.
Гм. А далеко-ли в Америке можно уехать на метро?
Деньги, несмотря на кризис у меня есть и купить билет могу хоть сейчас. Только пока не хочется тратить деньги на опровержение вашего вранья.
Никто и не говорит, что в США все застроено трамваями. Наоборот, утверждается, что в свое время он был закрыт, а сейчас - восстанавливается. Только вы зачем-то опять всё переврали.
Да, спасибо что напомнил про Лондон. Действительно хороший пример!
Пример очень хорош тем, что это новая трамвайная система (2000 год), развитие которой планируется в центре города. Да, пока на задворках.
В следующий раз не питайтесь слухами и не выдавливайте из них желаемое за действительное.
Ась? Вообще я приводил фотки и статьи. Где тут желаемое?
А вот с вашей стороны - только высер и "я видел", "я знаю" и т.д. Попахивает манией величия.
Интересно, далеко ли уедете на трамвае по Америке?
Гм. А далеко-ли в Америке можно уехать на метро?
Лучше накопите денежку на билет, слетаете, покатаетесь на этих самых трамваях в штатах.
Деньги, несмотря на кризис у меня есть и купить билет могу хоть сейчас. Только пока не хочется тратить деньги на опровержение вашего вранья.
На метро уехать можно несколько дальше, чем на трамвае. А что касается ваших рассуждалок по поводу той страны, о которой черпаете информацию из газет и слухов, то это напоминает размышления глухого о каком-нибудь музыкальном произведении. Более точное сравнение подобрать сложно.
Вы знаете, сейчас уже не 19й век, когда в Америку можно было попасть только на пароходе, а лицезреть на чёрно-белых сниках.
Информацию о планах строительства трамвайных систем в США я брал из открытых источников, они доступны в интернете. Сомневаюсь, что серьёзные транспортные издания будут писать информацию на уровне слухов. То же самое и фотографии. В любом случае есть доказательство того, что трамвай в США есть и развивается (а не демонтируется).
Я повторю свою ссылку:
ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Hudson_bergen_exchange_place.jpg
Это самыйчтонинаесть трамвай, в самомчтонинаесть американском городе.
Информацию о планах строительства трамвайных систем в США я брал из открытых источников, они доступны в интернете. Сомневаюсь, что серьёзные транспортные издания будут писать информацию на уровне слухов. То же самое и фотографии. В любом случае есть доказательство того, что трамвай в США есть и развивается (а не демонтируется).
Я повторю свою ссылку:
ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Hudson_bergen_exchange_place.jpg
Это самыйчтонинаесть трамвай, в самомчтонинаесть американском городе.
Ссылка нерабочая! :)))
Я же написал выше, что есть несколько трамваев в штатах. Только этой экзотики меньше, чем некоторых видов животных в красной книге. И тому есть вполне простое объяснение, но чтобы понимать это, нужно увидеть насколько транспортная система и вся инфраструктура отличается от европейской, чего разумеется никакие картинки в ваших журналах не смогут показать. Потому не нужно перекладывать проблемы с больной головы на здоровую.
Я же написал выше, что есть несколько трамваев в штатах. Только этой экзотики меньше, чем некоторых видов животных в красной книге. И тому есть вполне простое объяснение, но чтобы понимать это, нужно увидеть насколько транспортная система и вся инфраструктура отличается от европейской, чего разумеется никакие картинки в ваших журналах не смогут показать. Потому не нужно перекладывать проблемы с больной головы на здоровую.
Collins писал(а)
Ссылка нерабочая! :)))
Ссылка нерабочая! :)))
Рабочая, просто у Вас браузер явно русские буквы в ссылке неправильно пнимает.
Кто ездит на трамвае, тот в темах про ОТ не смеется?
cлушайте, Collins, чего вы в самом деле так нервничаете? ну есть у нас трамваи, это объективная реальность. ну пусть в городе где вы живете их нету. ну нету и не надо. а у нас есть. и убирать их никто не собирается. и это хорошо. чё воздух-то сотрясать?
мож ему завидно...
В плане чего))?
Видимо, в плане отсутствия трамваев :о
Да ничего ему не завидно.
Просто человек отстал от современных реалий и не хочет поверить в очевидное.
Просто человек отстал от современных реалий и не хочет поверить в очевидное.
Возможно).
на самом деле я его понимаю. Человек живет в сформированным им самим пространственно-объектовом мире, который его более чем устраивает. Я совершенно его понимаю в том плане, что трамвай туда никак не вписывается.
Такой подход к жизни комфортен, но не помехоустойчив.
Надеюсь, что ему и не придется никогда отступать от заведенных им самим "тропинок".
Такой подход к жизни комфортен, но не помехоустойчив.
Надеюсь, что ему и не придется никогда отступать от заведенных им самим "тропинок".
Я не нервничаю, наоборот, я так отдыхаю :)
Puper писал(а)
может быть я и не прав, но, наверное трамвай это затратный транспорт
может быть я и не прав, но, наверное трамвай это затратный транспорт
Конечно не правы. Личный автотранспорт обходится обществу гораздо дороже.
Puper писал(а)
трамвай у нас, в нижнем это пережиток прошлого.
трамвай у нас, в нижнем это пережиток прошлого.
А то, что у нас улицы заполнены продукцией автоТАЗа, это пережиток чего?
Пережиток прошлого - это понты из ряда "у меня есть авто - я успешный мэн", "звезды не ездят в метро" и т.д. и т.п.
болеете? (с)
не дождетесь (с)
трамвай сам по себе ничего портить не может. Ибо колеса у него круглые, а круг, катящийся по ровной поверхности, не может создавать вибронагрузок.
Заметили слово "ровной"? Так вот, все беды нашего трамвая сродни бедам автомобилистов. Как через анус кривыми руками кое-как кладут асфальт - точно по той же технологии кладут и полотно для трамваев. Отсюда - разбежавшиеся стыки, разбитый асфальт и т.д.
Если положить полотно правильно, то шума от проезжающего трамвая будет не больше, чем от легковушки.
Но правильно - это дорого. А надо ведь еще и домик на канарах как-то купить...
Вот если бы у Вас стоял выбор - купить домик на канарах или "правильно" положить полотно, Вы бы что выбрали?
Заметили слово "ровной"? Так вот, все беды нашего трамвая сродни бедам автомобилистов. Как через анус кривыми руками кое-как кладут асфальт - точно по той же технологии кладут и полотно для трамваев. Отсюда - разбежавшиеся стыки, разбитый асфальт и т.д.
Если положить полотно правильно, то шума от проезжающего трамвая будет не больше, чем от легковушки.
Но правильно - это дорого. А надо ведь еще и домик на канарах как-то купить...
Вот если бы у Вас стоял выбор - купить домик на канарах или "правильно" положить полотно, Вы бы что выбрали?
я люблю все делать правильно. но и экономить тоже умею)))
думаете мне трамвайчик не жалко?
однако мешает он (((
думаете мне трамвайчик не жалко?
однако мешает он (((
Он мешает не больше, чем все остальное. Именно поэтому трамвайные системы закрываются только в странах бСССР, а во всём мире - открываются. Причем даже там, где их никогда не было. Например в Азии.
Об этом уже тема и нет смысла здесь разводить философию.
Об этом уже тема и нет смысла здесь разводить философию.
удивительно. Я не езжу на трамваях, но они мне не мешают. Может дело не в трамваях?
значит вы не ездите по ул.белинского, ильинской, добролюбова, ошарской по окскому съезду и канавинскому мосту.
Я по Канавинскому мосту езжу - мне тоже не мешает.
А на Добролюбова, Ильинке и Окском съезде - так только помогает, ибо самый "шустрый вид" :)
А на Добролюбова, Ильинке и Окском съезде - так только помогает, ибо самый "шустрый вид" :)
Трамвай сегодня благополочно добрался до трамвайного депо №2.
Ждём на линии).
Отлично :)
Надо его к нам, на Автозавод!
да да, все трамваи с верхней части на автозавод!
Ни-Ат-Дам))).
А мы вчера всем транваем деушку на красной машинке (марку не углядел) сбили((( на белинке.
Как это?! Девушку или машинку с девушкой внутри?
Внутри.
Тогда не страшно...
лихачи! ))))
И что она сказала))???
а вот уже он и прибыл в Нижний ->
Опаздываете с информацией - его уже поставили на рельсы
ППЦ. В то время как вся, как Вы ее называете, цивилизованная европа катается на длиннющих трамваях-низкопольниках с гармошками, у нас нереальную радость люди видимо должны испытать, увидя на улице этого мелкого уродца, короткого, с всего сорокапроцентной низкопольностью. И Вам ли не знать, что длинные вагоны с гармошками во всю бегают по другим городам России. Вот Вы знаете все про трамвай, судя по его активной защите во всех темах, скажите пожалуйста, это в России нынче и в правду "новой моделью" зовется? Его конструкторы с конструкторами ВАЗа не вместе свои "красные дипломы" получали?
Subliminal писал(а)
скажите пожалуйста, это в России нынче и в правду "новой моделью" зовется? Его конструкторы с конструкторами ВАЗа не вместе свои "красные дипломы" получали?
скажите пожалуйста, это в России нынче и в правду "новой моделью" зовется? Его конструкторы с конструкторами ВАЗа не вместе свои "красные дипломы" получали?
А то! Это только в России возможно выпускать одновременно Ваз 2105 и 2107, считая из РАЗНЫМИ моделями. :)
Да ладно вам глумиться. Если в этом чуде инженерной мыли будут присутствовать элементарные вещи, которых нет в трамваях, курсирующих по городу в данный момент, как то: мягкие сиденья, кондиционер, работающие зимой печки, если он не будет грохотать как 1000 железных банок, то это уже огромный прогресс по сравнению с тем, что город имеет сейчас.
А что касается клиренса не как у Феррари, так он не для наших дорог, точнее рельс :)))))
А что касается клиренса не как у Феррари, так он не для наших дорог, точнее рельс :)))))
Я вам открою страшную тайну - в новых трамваях печки работают замечательно. В "ремастированных" - тоже. И даже в автобусах (не путать с маршрутками) печки работают :о)
Вот кондишены - это да. Есть подозрение, что технологически непросто сделать кондишн, работающий в диапазоне от +30 до -30, да еще компактный и неэнергоёмкий... :о(
Вот кондишены - это да. Есть подозрение, что технологически непросто сделать кондишн, работающий в диапазоне от +30 до -30, да еще компактный и неэнергоёмкий... :о(
Deathmaker писал(а)
Есть подозрение, что технологически непросто сделать кондишн, работающий в диапазоне от +30 до -30
Есть подозрение, что технологически непросто сделать кондишн, работающий в диапазоне от +30 до -30
Вот здесь не согласен.
вы слышали что-нибудь о "переводе кондиционера в зимний режим"?
Deathmaker писал(а)
вы слышали что-нибудь о "переводе кондиционера в зимний режим"?
вы слышали что-нибудь о "переводе кондиционера в зимний режим"?
Нет. Я всё это к другому: я плохо разбираюсь в автомобилизме, но их кондеям, почему то, не мешает температурный диапазон — той же "Вольво".
Рассуждая же общетехнически — ничто не мешает иметь раздельные "климат-системы": только обогрев для зимы + только охлаждения для лета. Это не самолёт — лишний десяток килограмм роли не сыграет.
А вообще, я противник холодного воздуха в ОТ летом — лучше уж естественная вентиляция из "ветровичков" — нет резких перепадов температур при входе/выходе.
Сравните объем салона и количество "теплоносителей" в авто и в салоне автобуса.
Опять же - кому-то холодно, кому-то жарко.
Плюс необходимость целой системы воздуховодов (иначе под кондеем будет колотун, а в другом конце автобуса как на улице).
Ну и правильно заметили - перепад температур.
Если бы наполняемость автобусов была на уровне европейской - то не проблема, в общем-то. Но в наших условиях...
В общем самое доступное решение - побольше люков и форточек, увы...
Опять же - кому-то холодно, кому-то жарко.
Плюс необходимость целой системы воздуховодов (иначе под кондеем будет колотун, а в другом конце автобуса как на улице).
Ну и правильно заметили - перепад температур.
Если бы наполняемость автобусов была на уровне европейской - то не проблема, в общем-то. Но в наших условиях...
В общем самое доступное решение - побольше люков и форточек, увы...
Deathmaker писал(а)
Сравните объем салона и количество "теплоносителей" в авто и в салоне автобуса.
Сравните объем салона и количество "теплоносителей" в авто и в салоне автобуса.
А, и правда, — какое соотношение? 4...5 человек в маленькой легковушке и
40...50 (ну, не сильно наврал с порядком величин; может и 100+) чел. в большом "сарае"?
Только, как это влияет на "переключение" кондея с зимы на лето?
Опять же - кому-то холодно, кому-то жарко.
Дык, это к кондею вообще не имеет отношения.
Плюс необходимость целой системы воздуховодов (иначе под кондеем будет колотун, а в другом конце автобуса как на улице).
Не так всё трагично. :) Достаточно просто короба с жалюзи. Падение/повышение температуры, по мере удаления от кондея будет заметным, но не критичным — порядка пяти градусов на десять метров; проверено.
Ну и правильно заметили - перепад температур. Если бы наполняемость автобусов была на уровне европейской - то не проблема, в общем-то.
Какая разница — какой КЗК?? Я говорил, что в жаркий день человек из +30? попадает в +20; а потом — наоборот. И чем ниже КЗК, тем сильнее перепад.
В общем самое доступное решение - побольше люков и форточек, увы...
О чём я и писал.
Для тех "кто в трамвае" сообщаю, что в наши дни любой автомобиль, дотягивающий до двойки с плюсом оборудуется кондиционером и печкой. Так что ваши "подозрения" безпочвенны :))
Deathmaker писал(а)
Я вам открою страшную тайну - в новых трамваях печки работают замечательно.
Я вам открою страшную тайну - в новых трамваях печки работают замечательно.
Правда).
Так в России сочленённых вагонов практически не производят (с продукцией ПТМЗ отдельная песня), а забугорную технику у нас покупать не хотят.
Но вот именно у этой модели же есть гармошка? Тут же выкладывали фотку из Питера. Чего было не её взять, в самом деле?
дык ёптыть. у нас покупают не то что надо, а то что подешевше.
вон купили ктм-19, так они через 3 года после покупки выглядят (и звучат) хуже чем 20-летние "татры" Т3м.
вон купили ктм-19, так они через 3 года после покупки выглядят (и звучат) хуже чем 20-летние "татры" Т3м.
Говорят, что она не сможет въехать в наши горы.
Горож@нин писал(а)
Говорят, что она не сможет въехать в наши горы.
Говорят, что она не сможет въехать в наши горы.
Да ладно... Что мешает то? Ходовая? А почему просто не модифицировать её?
Там у них средняя тележка безмоторная. А модифицировать её не получится, потому что в этом месте как раз низкий пол.
То есть нужна совсем другая конфигурация салона.
То есть нужна совсем другая конфигурация салона.
Ну, пусть усилят остальные тележки...
Да наверняка сделают... только вот сколько времени пройдёт.
Вон тот же КТМ-30 уже сколько лет до ума не доведут...
Вон тот же КТМ-30 уже сколько лет до ума не доведут...
так у нас далеко не все маршруты ездят "в гору"! Есть двойка, есть 3ка, 22, 417, да че мне Вам объяснять!
Испытывать-то надо НОВОЕ, а какой смысл испытывать то, что в городе уже ходит столетие? Развалится/неразвалится? Дык я без испытаний могу сказать - развалится.
Испытывать-то надо НОВОЕ, а какой смысл испытывать то, что в городе уже ходит столетие? Развалится/неразвалится? Дык я без испытаний могу сказать - развалится.
Есть двойка, есть 3ка, 22, 417
6 и 7 ешё, который перевозит столько же, сколько и наше метро.
Только на всех вышеперечисленных маршрутах уже одиночки катаются :(
ну у нас и ТЦ строят на перегруженных развязках. Тоже от большого ума.
Горож@нин писал(а)
Так в России сочленённых вагонов практически не производят
Так в России сочленённых вагонов практически не производят
В смысле? В СПб — чуть ли не 100% трамваев — "гармошки".
Ага, знаю. Я ответил чуть выше :)
хорошая новость, еще сказали, что закупилти 20 троллейбусов внепланово.
Угумц, для нижней части. Скорее всего, во 2 депо отдадут, я думаю.
Ага, только не говорят, что покупают опять старье...
В плане модельного ряда-то?
в плане возраста...
И скока им(?
они 2006 г.в., сильно б\у
Опыт предшественников, накупивших б/ушных автобусов, ничему не учит властных дураков...
А фигли, деньги-то не свои...
А фигли, деньги-то не свои...
А где юзали?
Архангельск и Курган
Ндя((.
Они не смогли продолжать платить лизинговые платежи и Приволжская лизинговая компания конфисковала машины, теперь их впарили НН (((
А мы видели репортаж о пуске этого трамвая по "Волге". Они его представляли как первый в Нижнем трамвай доступный инвалидам - колясочникам. И показали как это работает: из-под пола под дверью выдвигается ВРУЧНУЮ платформа, и опускается под углом на землю. Это штука окантована стальным уголком. И вот по этому пандусу должен въехать инвалид. Прекрасная забота о людях.
Но вот как-то не сочетается "красота" самого трамвая и это приспособление. Это в век нанотехнологий....Возник вопрос: а кто будет этот пандус витаскивать, как правило трамваем управляют женщины?
Ну очень гордились своей заботой об инвалидах!
Но вот как-то не сочетается "красота" самого трамвая и это приспособление. Это в век нанотехнологий....Возник вопрос: а кто будет этот пандус витаскивать, как правило трамваем управляют женщины?
Ну очень гордились своей заботой об инвалидах!
Рыжонок писал(а)
И показали как это работает: из-под пола под дверью выдвигается ВРУЧНУЮ платформа, и опускается под углом на землю. Это штука окантована стальным уголком. И вот по этому пандусу должен въехать инвалид. Прекрасная забота о людях.
И показали как это работает: из-под пола под дверью выдвигается ВРУЧНУЮ платформа, и опускается под углом на землю. Это штука окантована стальным уголком. И вот по этому пандусу должен въехать инвалид. Прекрасная забота о людях.
О да :)
И тут нашли на что пожаловаться, я х%ею с людей :)
Вы где-нть еще видели подобный девайс на автомате? В общественном транспорте?
на самом деле автоматизировать несложно. Но дорого. У нас принято покупать не то, что лучше, а то, что дешевле сиюссекундно, на момент покупки.
Да не, я не спорю, что можно.
Вчера даже инет обрыскал на этот вопрос - но в основном автоматизированные пандусы встречаются в микроавтобусах. В транспорте БВ - даже за бугром - все ручками делается.
Вчера даже инет обрыскал на этот вопрос - но в основном автоматизированные пандусы встречаются в микроавтобусах. В транспорте БВ - даже за бугром - все ручками делается.
нет,не видела. Хотя с современными технологиями я не думаю что это безумно сложно.
Я видел, как подобные устройства работают в европейских странах. Они там работают также вручную, при помощи водителя.
угумс
САБЖ сегодня сделал первый рейс с пассажирами по 6 маршруту.
З.Ы. Его чуть не порвали, много людей оставались на остановках. Не для 6 и 7 маршрутов одиночные вагоны
З.Ы. Его чуть не порвали, много людей оставались на остановках. Не для 6 и 7 маршрутов одиночные вагоны
Да уж - оттестируют по самое немогу).
Прокатился сегодня на этом чуде. В принципе - очень даже ничего. Но не для 6го маршрута и не для часа пик.
Может завтра на него попаду). В субботу часа пик нет - но попаду или нет на него - хз(.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.