Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Зачем из трёх полос делать две?
24
67
Поделиться
Собссно про Окский съезд. Приходиться подниматься по нему по утрам, так вот- обычно все едут в три ряда и нормально убираются ( да плотненько, но вполне достаточно места для трёх машин). Так сегодня нашлись пара упёртых водителей едущих строго по середине правого ряда оставляя справа и слева себя чуть не по полтора метра. И главное хрен подвинуться ни вправо ни влево. Неужели не видно что впереди пустой ряд , а сзади ты тормозиш кучу машин. К чему эта принципиальность? И так на этом съезде трафик тормозит со страшной силой, зачем усугублять-то?
Мне понятно ваше негодование,по этому поводу.И я сам возмущался действиями гаишников,когда они пресекают движение автомобилей двумя рядами по однополосной дороге (к примеру ул.Рябцева и ул .Краснодонцев) ,пока не увидел как две иномарки не перегородили ,почти всю дорогу после аварии.Они двигались в два ряда (по однополосной .дороге) и один дгугого ударил в бок (возможно объезжая люк или яму)...
Объехать место аварии можно было ,только,по встречке...Соответственно -пробка была огромной...
Объехать место аварии можно было ,только,по встречке...Соответственно -пробка была огромной...
Встречаются Бараны. Еще наверное и под 40 км/ч всю дорогу ехали?.
Да там с утра 40- за счастье. Вторую то не всегда воткнуть случается, так и ташишся на первой. Но при трёх рядах- при выезде с моста ( там трёх рядное) хотя бы не приходиться ужиматься в два.
Jura1 писал(а)
Встречаются Бараны.
"Ты на себя -то посмотри!" © )))
Встречаются Бараны.
А обочина чищена и нет наледи?
Похоже, что из-за снега справа.
Там две полосы. Кст, когда две и никто нигде не лезет поток быстрее едет.
Не факт, ближе к Лядова полос становится три, а дальше и того больше.
Три сразу после пешеходного виадука, уже на площади. Все, больше нигде, после моста там не три полосы, просто карман слева.
Левая там широкая согласен, думаю, что в этом есть смысл - большегрузы и автобусы как раз в ней тащатся, поэтому и в три выстраиваются - иногда метсо есть, а разметки не видно уже давно под грязью и снегом.
Левая там широкая согласен, думаю, что в этом есть смысл - большегрузы и автобусы как раз в ней тащатся, поэтому и в три выстраиваются - иногда метсо есть, а разметки не видно уже давно под грязью и снегом.
справа
ага, перепутал =)
Пох на разметку, там в трех местах знаки висят, которые регламентируют движение по полосам.
Если три ряда будут перестраиваться потом в два, то разницы нет для времени прохождения этого участка, тремя рядами ты подъедешь к месту сужения или двумя. Причем, даже если разница будет, то только в сторону увеличения времени, из-за перестроения.
Да нет там сужения. Там расширение наоборот.
Тады лучше тремя рядами. (я место никак не сфокусирую, про которое речь идет)
По Окскому съезду вверх когда поднимаешься.
Ага. дошло наконец-то :). Перепутал с Зеленским.
Да, по Окскому в три ряда можно ехать, только там в одном месте в два ряда приходиться перестраиваться, все-таки узкова-то на повороте.
Да, по Окскому в три ряда можно ехать, только там в одном месте в два ряда приходиться перестраиваться, все-таки узкова-то на повороте.
мне кажется, сейчас пррактически везде сократилась ширина дорог из-за снега справа. Это зима и надо учитывать данный факт.
Нормально там справа. Просто некоторые водилы ехали так, что ни справа ни слева ещё одна машина не влезала. Так и поднимались- сзади этих умников- три ряда, после них- два и куча места на съезде. Кстати как то за бугром провели исследование на тему загруженности автодорог. Цифра загруженности дорожного полотна даже в самых пробочных городах не превысила 40%. Т. е . несмотря на все пробки 60% дороги остаётся пустой. Как выяснилось это было связано с тем, что каждый водитель оставляет вокруг своей машины пустое пространство (для торможения, для психологического комфорта, из-за неправильного расположения авто во время движения и т.д). Это пустое пространство можно было бы минимализировать (использовать по делу пустующие 60% дорог) вмонтировав в дорожное полотно специальные датчики и установив в автомобили небольшие компютеры для контроля минимально необходимого пустого пространства вокруг автомобиля. Пример этой системы был показан в фильме "Особое мнение" с Томом Крузом. И стоимость установки этой системы на дорогах США по подсчётам специалистов оказалась дешевле съёмочного бюджета этого самого фильма. Вот так оказывается. Прпки, пропки.... а половина дорог пустые!
1. ну все-таки там 2 полосы для движения
2. машины, бывает в занос идут зимой
3. хорошо, если прямая дорога и без колдобин, тогда можно двигаться с расстояниями между машинами в 50 см, к примеру. Но там не прямая дорога и у нас, то ямка, то люк, то еще что-нибудь
2. машины, бывает в занос идут зимой
3. хорошо, если прямая дорога и без колдобин, тогда можно двигаться с расстояниями между машинами в 50 см, к примеру. Но там не прямая дорога и у нас, то ямка, то люк, то еще что-нибудь
А вот позвольте я Вам расскажу, как можно использовать эти самые проценты и для чего они нужны.
При движении в плотном потоке, когда дистанция между машинами составляет как минимум 200% от длины машины, т.е. две длины машины, а движение по соседним полосам идет в шахматном порядке, возможно перестроение из ряда в ряд без снижения скорости движения ряда. В первую очередь это необходимо для объезда препятствия или перестроения, например на развязках, именно поэтому средняя скорость движения у них значительно выше. Я сам видел как это работает, поверьте, очень удобно.
При движении в плотном потоке, когда дистанция между машинами составляет как минимум 200% от длины машины, т.е. две длины машины, а движение по соседним полосам идет в шахматном порядке, возможно перестроение из ряда в ряд без снижения скорости движения ряда. В первую очередь это необходимо для объезда препятствия или перестроения, например на развязках, именно поэтому средняя скорость движения у них значительно выше. Я сам видел как это работает, поверьте, очень удобно.
www.uiip.bas-net.by/rus/l_mss_project_5.html
Проанализируйте рисунок 2 или 3, и Вы поймете, что движение по двум полосам на такой дороге более быстрое, нежели периодическое расширение до 3 - сжатие до 2-х полос.
Если предположить, что автомобили из 3-х рядов способны перестроиться в 2 ряда моментально, то для поддержания постоянной скорости на входе в трубу, на участке с 2-мя полосами автомобили должны двигаться в 1,5 раза быстрее, чем на участке в 3-мя полосами, реально же скорость на обоих участках (и 3-х и 2-х полосном) будет одинакова, а кроме того потери на переходных процессах в точках стыка участков (за счет потерь времени на переход из 3-х полос в 2 полосы) дополнительно понизит скорость.
Короче говоря, самым правильным в таких условиях является устоявшийся поток движения с отсутствием расширения и суженния, и отсутствием остановок.
Поскольку на светофор в конце подъема повлиять невозможно, а кроме того в конце подъема остановка ОТ, то движение в 2 полосы является самым правильным и быстрым если говорить о ВСЕХ, кто движется, однако некоторые "равнее" других, поэтому и тратится на этом подъеме 30 минут, а не 3-5, как в выходной.
Проанализируйте рисунок 2 или 3, и Вы поймете, что движение по двум полосам на такой дороге более быстрое, нежели периодическое расширение до 3 - сжатие до 2-х полос.
Если предположить, что автомобили из 3-х рядов способны перестроиться в 2 ряда моментально, то для поддержания постоянной скорости на входе в трубу, на участке с 2-мя полосами автомобили должны двигаться в 1,5 раза быстрее, чем на участке в 3-мя полосами, реально же скорость на обоих участках (и 3-х и 2-х полосном) будет одинакова, а кроме того потери на переходных процессах в точках стыка участков (за счет потерь времени на переход из 3-х полос в 2 полосы) дополнительно понизит скорость.
Короче говоря, самым правильным в таких условиях является устоявшийся поток движения с отсутствием расширения и суженния, и отсутствием остановок.
Поскольку на светофор в конце подъема повлиять невозможно, а кроме того в конце подъема остановка ОТ, то движение в 2 полосы является самым правильным и быстрым если говорить о ВСЕХ, кто движется, однако некоторые "равнее" других, поэтому и тратится на этом подъеме 30 минут, а не 3-5, как в выходной.
в конце подъема остановка ОТ
там нет остановки, это "остановите пожалуйста тута" =(
В этом проявляется отличие нас от тойже МСК, там видя явную необходимость давно бы сделали нормальную остановку, официальную и карман по нее.
У нас наивысшее достижение в борьбе с пробками - перекрытие дорог, пипец, и на том спасибо.
У нас эту остановку закрыли. Там нужно ограждение сделать, чтобы народ не толпился и не ломился.
Карманы нашим автобусникам - пофигу. Вон на Московском около туннеля сколько места. Нет, они будут вставать исключительно во втором ряду и выстаивать, набирая пассажиров...
Карманы нашим автобусникам - пофигу. Вон на Московском около туннеля сколько места. Нет, они будут вставать исключительно во втором ряду и выстаивать, набирая пассажиров...
Остановка на Окском съезде нужна. Она там "по требованию", но желающих выйти там всегда много.
Не нужна. Для а. 51 и иже с ним - остановка на пр. Гагарина.
Для м.т. 123 и т.д. - остановка через площадь. То, что некоторым лень пройти лишние 100 метров - не показатель.
Для м.т. 123 и т.д. - остановка через площадь. То, что некоторым лень пройти лишние 100 метров - не показатель.
Тут много кому 100 метров "протошнить" 40км/ч напрягает, а ты говоришь... )))
Люди, не понимающие элементарные вещи - меня давно уже не удивляют.
Логически мыслить, осознавать причинно-следственную связь, да просто пытаться думать - немногие способны. Увы.
Логически мыслить, осознавать причинно-следственную связь, да просто пытаться думать - немногие способны. Увы.
А щастье было так возможно... )))
А можно ещё не на личном авто на работу ехать, а на общественном транспорте. По-вашему, это означает, что личный автомобиль не нужен?
Вы, пожалуйста, не передергивайте. Где это следует из моих постов?!
С другой стороны, если бы у моего офиса и недалеко от дома была станция метро - я бы с удовольствием ездил на метро, а не на ЛА. Экономия по времени была бы минимум 30 минут.
Только, чтобы не как в Москве. пробки в метро - это уж слишком... )))
С другой стороны, если бы у моего офиса и недалеко от дома была станция метро - я бы с удовольствием ездил на метро, а не на ЛА. Экономия по времени была бы минимум 30 минут.
Только, чтобы не как в Москве. пробки в метро - это уж слишком... )))
ДимС писал(а)
если бы у моего офиса и недалеко от дома была станция метро
Когда самому хочется поближе, это нормально, а когда другимесли бы у моего офиса и недалеко от дома была станция метро
ДимС писал(а)
некоторым лень пройти лишние 100 метров
это уже другое дело, да? ))
некоторым лень пройти лишние 100 метров
Не нужно выдергивать фразы из контекста.
Мне, как и большинству людей хочется затрачивать меньше энергии для достижения одной и той жн цели.
Однако, когда нужно дойти до киоска, который через дорогу, я пойду к пешеходному переходу, а не буду сигать через ограждение, как это делают некоторые алени. Точно, также не попрусь прямо через газон, потому что "так ближе", а пойду по тротуару.
И, при поездках на ОТ на работу, я спокойно ходил с пр. Гагарина к подземному переходу и далее по маршруту...
Мне, как и большинству людей хочется затрачивать меньше энергии для достижения одной и той жн цели.
Однако, когда нужно дойти до киоска, который через дорогу, я пойду к пешеходному переходу, а не буду сигать через ограждение, как это делают некоторые алени. Точно, также не попрусь прямо через газон, потому что "так ближе", а пойду по тротуару.
И, при поездках на ОТ на работу, я спокойно ходил с пр. Гагарина к подземному переходу и далее по маршруту...
Могу ответить тем же - Не нужно выдергивать только негативные моменты из контекста жизни. )))
Как минимум, начиная с поворота направо (примерно после первой трети подъёма), когда снега нет все всегда ехали в три ряда. Разговор про то, что сейчас почему-то там вдруг стали в два ряда ехать.
Летом у кого машины повыше там по бордюру и газону четвертую делали от столба и до столба =)
Насколько я помню там нет поворотов направо (кроме того, который в самом конце подъема уже почти на Лядова, напротив Едока)
Ну поворот не в полном смысле - я имел ввиду скругление дороги вправо. Там ведь как с моста въезжаешь - скругление влево идёт, а потом - вправо начинается.
Shooter[free] писал(а) www.uiip.bas-net.by/rus/l_mss_project_5.html
Проанализируйте рисунок 2 или 3, и Вы поймете, что движение по двум полосам на такой дороге более быстрое, нежели периодическое расширение до 3 - сжатие до 2-х полос.
Проанализируйте рисунок 2 или 3, и Вы поймете, что движение по двум полосам на такой дороге более быстрое, нежели периодическое расширение до 3 - сжатие до 2-х полос.
Модель-аналогия автопотока с гидродинамическим потоком лишь одна из множества и не самая "продвинутая"
Если это интересно кому-то, кроме нас с вами :)) я бы рекомендовал посмотреть здесь: www.keldysh.ru/papers/2004/prep34/prep2004_34.html
Имхо: По правилам люди едут.Ну что тут попишешь?
Все правильно делают!
нех было трамвайные пути в асфальт закатывать на мосту....оставили бы шпалы, счас бы никто в обиде не был...кардинальное имхо...
Ещё более кардинальное: огородить трамвайные пути с правого боку таким же бордюром как и с левого боку. -))))))
И трамваи бы нормально ходили ;)
Когда по правилам, в две полосы едут - быстрее получается, чем когда теснятся, как кильки в банке. Проверено на опыте. Так, что...
ДимС писал(а)
Когда по правилам, в две полосы едут - быстрее получается, чем когда теснятся, как кильки в банке. Проверено на опыте. Так, что...
Когда по правилам, в две полосы едут - быстрее получается, чем когда теснятся, как кильки в банке. Проверено на опыте. Так, что...
+1
+2
+ еще много
Окский съезд? к Лядова чтоль? Так там две полосы-то. И летом нарисовано две. А то, что помещается три машины, так это догадки водителей. Они и четыре могут поставить, если Матизами мерять. Я понимаю что пробка, и что на мосту три полосы, получается горлышко бутылки. Вот откусят еще от склона и сделают три полосы вверх - ездите сколько влезет.
На сенной если ехать с белинского из ямы вверх, и потом на ул. Минина (или съезд у бывшего трамплина) тоже много места. Рядов пять. Два направо, один налево и один прямо, остальное под островки. По вашим же убеждениям народ строится для езды прямо в три ряда (островки то не бетонные и только нарисованы), на зеленый все стартуют и таранят средний ряд с двух сторон, т.е. мешает встречка и бордюр. Сколько рядов ни сделай, если они через 20 м. кончаются, толку никакого.
Ну и зачем из двух полос делать три?
На сенной если ехать с белинского из ямы вверх, и потом на ул. Минина (или съезд у бывшего трамплина) тоже много места. Рядов пять. Два направо, один налево и один прямо, остальное под островки. По вашим же убеждениям народ строится для езды прямо в три ряда (островки то не бетонные и только нарисованы), на зеленый все стартуют и таранят средний ряд с двух сторон, т.е. мешает встречка и бордюр. Сколько рядов ни сделай, если они через 20 м. кончаются, толку никакого.
Ну и зачем из двух полос делать три?
Все правильно!
+ так сказать 1
+ так сказать 1
на окском еще терпимо, а вот когда по белинке едут левым колесом между рельсов, что не объехать не проехать. Вот вредители то истиные. :)
ЕЩе на канавинском мосту,хотят и рубку съесть и .....!!!)))
kostyan 798 писал(а)
хотят и рубку съесть и .....!!!)))
хотят и рубку съесть и .....!!!)))
судоводитель?))))))
типа и рубку съесть и на корму присесть?)))
Там официально 2 полосы? Две! Вот и шли лесом все притирщики! Накуй мне лишать себя спокойного состояния и всё время от иблойдов уворачиваться, которые не могут прямо машину держать, когда влезают между рядами?!
Накуй мне торчать там ожидая ГАИ, если такой иблойд ко мне притрётся?!
Накуй мне торчать там ожидая ГАИ, если такой иблойд ко мне притрётся?!
+9999999999999999999999999999999999999999..................не лето на улице! бочину делать очень не хочется!
конечно, с человеческой точки зрения неправильно эти водители делают, но если ты внимательно посмотришь на знаки "Движение по полосам", то увидишь, что там всего 2 ряда вверх.
так что какие претензии к водителям?
так что какие претензии к водителям?
А меня вот наоборот бесят такие водители, которые вылезут между рядами на более широких полосах, а потом, когда начинается сужение полос до обычного, начинают тебя выжимать или на встречку, или на обочину...((( Таких также полно на Гагарина на спуске от Ларина к Мызе.
а скоро весна выезд через борский мост...
А позвольте поинтересоваться сколько дней в году вы там с утра проезжали и не видели либо аварию либо сломавшихся?
А повороты там слепые и постоянно напрягаться по поводу что за поворотом какой нить диблойд встал и знак не поставил не охото. А если вспомнить состояние дорожного полотна то ситуация становится совсем не хорошей.
ИМХО чем мучаться с перестроением/маневрированием, едут в 2 ряда. А как видно что ничего не мешает - делают 3 ряда. По крайней мере я себе так представляю ситуацию.
А повороты там слепые и постоянно напрягаться по поводу что за поворотом какой нить диблойд встал и знак не поставил не охото. А если вспомнить состояние дорожного полотна то ситуация становится совсем не хорошей.
ИМХО чем мучаться с перестроением/маневрированием, едут в 2 ряда. А как видно что ничего не мешает - делают 3 ряда. По крайней мере я себе так представляю ситуацию.
Если бы все было так пасторально. Вы переоцениваете соображалку большинства наших водителей. Будут тесниться, невзирая на сломавшихся.
Две там полосы!
3 ряда - ТЕСНО!!!
3 ряда - ТЕСНО!!!
вверх, если чо, там 2 полосы
как там в 3 ряда то ехать?
как там в 3 ряда то ехать?
f2 писал(а)
как там в 3 ряда то ехать?
как там в 3 ряда то ехать?
Ну у нас многое могут... Например, по Гагарина по правой полосе в два ряда ехать...
Пока снега не навалило там всю дорогу в три ряда ехали. Только в начале подъёма узкое место.
ну понятно, можно хоть в 10 полос ехать....
нарисованно то 2, значит и возбухать нефиг автору, что ему не дают 3й ряд на подъем делать.
нарисованно то 2, значит и возбухать нефиг автору, что ему не дают 3й ряд на подъем делать.
меня тоже это сильно бесит(((((
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.